度假天堂遇困境：巴厘岛燃料短缺，加油站大排长龙

【巴厘岛】配送瓶颈和需求激增已引发巴厘岛全岛严重的燃料短缺。居民和游客不得不在加油站排队长达数小时，这个印尼度假岛屿的旅游经济也因此陷入混乱。

在沙努尔经营餐饮生意的居民 Christine Nababan 花了近三个小时在加油站排队为她的摩托车加油，这影响了她在岛上运送食物的工作。

“我花了将近三个小时排队，只为了加油。这让人筋疲力尽，也令人沮丧，尤其是当你需要靠摩托车上班时，”她告诉《商业时报》（The Business Times）。

据当地媒体报道，这场混乱始于周日（10月11日），登巴萨、巴东以及伍拉·赖国际机场附近的加油站均受到影响，通往机场的图班路也出现了交通拥堵。

成排的摩托车和汽车队伍延伸至公共道路，扰乱了交通，而一些司机则因燃料耗尽而被迫推车。

周二，潜水经营者 Komang Agus 在机场接到他的外国客人后，在加油站被困了近两个小时，这让他们前往珀尼达岛的船班面临延误风险。

他说：“让我的客人等了近两个小时，还可能错过接驳船，我感到很过意不去。”

燃料短缺也推高了非正式路边燃料销售商的价格，增加了居民和企业的成本。

需求激增

据当地媒体称，巴厘岛的燃料配送中断据报是由 Pertamina 的油轮抵达延迟所致。

SEE ALSO

Can South-east Asia’s energy transition survive a transactional world?

Can Bali swop beach capital for global capital without the skyscrapers?

Long-term renewable energy policies accelerating in Asean as a result of Iran war: report

每日报纸《巴厘岛论坛报》（Tribun Bali）报道称，国有企业 Pertamina 旗下的燃料分销子公司 Pertamina Patra Niaga 已经调整了配送时间表，而 Sanggaran 和 Manggis 码头的油轮延误，在需求强劲的背景下，扰乱了对加油站的供应。

与此同时，Pertamina Patra Niaga 将此次短缺归因于巴厘岛燃料消耗量的增加，该岛平均每日消耗约2200千升燃料。

该公司在一份声明中表示，正在监控全岛的燃料库存和消耗情况，并在油轮抵达后加紧配送。声明补充道：“我们正根据各地区的库存水平和消耗情况，继续优化对加油站的配送。”

据国家通讯社安塔拉社报道，尽管巴厘岛省长 Wayan Koster 在前一天保证短缺问题已得到控制，但混乱状况在周二仍然持续。

此次短缺可能会影响游客的出行，以及依赖环岛运送游客的司机、导游和小型企业的运营。

今年上半年，巴厘岛接待了约500万外国游客，这凸显了该岛旅游业对稳定燃料供应的严重依赖。

该国统计机构的数据显示，2025年，该省创造了约107亿美元与旅游相关的外汇收入，约占印尼旅游业总外汇收入的55%。

摩托车、汽车和私人司机是巴厘岛旅游经济的支柱，他们将游客连接到主要度假区以外的目的地。

燃料短缺也推动了电动摩托车租赁需求的激增，为一些在加油站短缺时面临困境的游客提供了替代选择。

电动摩托车租赁运营商 Cyntia Jasmine 表示，每日的咨询量已从通常每周一两次跃升至十几次，客户兴趣来自塔巴南、库塔和乌布等地区。

她说，需求的增长从周一开始，促使她将日租金从15万印尼盾提高到19万5000印尼盾（约合10.90美元），并规定三天起租，因为需求已远超正常水平。

能源安全受考验

此次最新的供应中断发生之际，正值石油净进口国印度尼西亚在动荡的国际市场中寻求维持其能源安全。

在南苏拉威西省的望加锡，当地媒体也报道了燃料短缺问题，导致加油站外排起了长龙。

能源政策智库“必要服务改革研究所”（Institute for Essential Services Reform）的首席执行官 Fabby Tumiwa 表示，中东冲突导致的油价上涨增加了燃料的采购和分销成本，给 Pertamina 的现金流带来了进一步的压力。

他指出：“反复出现的燃料短缺不仅仅是一个配送问题，”并补充说，这个问题需要“立即关注”。