（北京综合讯）中国将启动时速600公里高速磁浮列车研发，预计样车将在2020年6月左右面世。


这意味着，中国将在2021年具备高速磁悬浮交通系统和装备的完全自主化与产业化能力。


据中新社、新华社昨天报道，中国中车近日宣布，将启动时速600公里高速磁浮、时速400公里跨国联运高速列车、轨道交通系统安全保障技术等三大项目研发。这是中国首个由企业牵头组织实施的国家重点专项，标志着中国科技管理体制改革专项试点拉开帷幕。


中国中车透露，与国外同类高速磁浮相比，此次中国研发的高速磁浮试验列车的悬浮能耗将降低35％、电磁铁温升降低40摄氏度、单位有效载荷车辆减重6％以上。


消息指，中国的时速600公里磁浮技术路线上，将采用常导路线，主要原因是常导磁浮技术成熟，能够快速实现工程化应用。


中国中车称，此次启动的磁浮交通系统关键技术项目，主要目的是攻克中、高速磁浮交通系统悬浮、牵引与控制核心技术，形成中国自主并具有国际普遍适应性的新一代中、高速磁浮交通系统核心技术体系及标准规范体系，具备中、高速磁浮交通系统和装备的完全自主化与产业化能力。


至于中国启动时速600公里高速磁浮项目研究的原因，中国中车重大专项办副主任孙帮成表示，高铁技术发展到今天，上升空间已经很小，未来国人出行要实现更快、更舒适，非高速磁悬浮莫属。磁浮列车被称作21世纪生态纯净的交通运输工具，它利用电磁感应的作用，靠磁力推进，车体沿导轨漂浮于空气中，与轨道没有直接的接触。