（北京综合讯）随着中国重工业企稳，一度受到中国总理李克强青睐的替代增长指标正在反弹，一些新经济重要引擎，则有所减速。


据彭博社报道，由用电量、铁路货运量和银行贷款组成的克强指数，最近升至三年来的最高水平。


彭博社分析，虽然这表明财政和货币刺激措施正在为增长托底，但这也同时表明，钢铁和房地产等行业复苏并不符合中国向服务业和消费转型的目标。此外，最近的趋势也反映了另一个问题：一些重要的新经济引擎，看起来有所减速。


汇丰控股驻香港的亚洲经济研究联合主管范力民（Frederic Neumann）称：“旧经济呼啸着卷土重来，烟囱再次排出滚滚浓烟。”


范力民还形容：“那可能只是暂时的，是靠根本不可持续的债务累积推动的。持久发展的关键是新经济，是未来消费的新设备和服务，但是随着旧经济耗费了大量信贷，新经济暂时停下了脚步。”


10月份克强指数同比上升了10.58%，升幅较2015年9月触及逾10年低点的1.16%显著提高。贷款涨势最猛，同比增长了13.1%。铁路货运量增长了10.7%。用电量增长了8%。


克强指数的由来，源于李克强2004年至2007年任职辽宁省委书记时，喜欢通过耗电量、铁路货运量和贷款发放量三个指标，分析当时辽宁省经济状况，英国《经济学人》在2010年底正式推出这一指数，受到包括花旗银行在内的众多国际机构认可。


由耗电量、铁路货运量和贷款发放量三个指标组成的克强指数，花旗银行在编制时将各自权重分别设定为40%、25%和35%。