（墨西哥彭博电）比亚迪正与一些国家磋商出口其单轨交通系统。面对中国国内电动汽车市场竞争日趋激烈，比亚迪创始人、亿万富翁王传福尝试为公司寻找新的收入增长来源。


王传福周四（1日）在墨西哥城举行的城市交通大会上，上台推介比亚迪生产的单轨交通系统。王传福通过电子邮件受访时说，除了墨西哥，印度、巴西和印度尼西亚等国家的大城市，也同样存在人口稠密、交通拥堵问题，对这类国家而言，单轨交通是一个有吸引力的选择。


王传福在电邮中说：“比亚迪希望借助轨道交通业务再造一个比亚迪，更好地发挥我们在电池、电机、电控等方面的技术优势，还可以借助现有的海外营销平台以及相关资源。”


现年50岁的王传福6月份受访时曾说，他正带领比亚迪进军单轨交通市场，他该业务视作比亚迪的下个主要增长领域。他当时表示，这种跨座式单轨可以建在道路隔离带上，尤其适合较小城市，因为与地铁相比，这是一个更负担得起而且可行的选择。


比亚迪今年首10个月共卖出近39万辆车，同比增长12％，比中国整体汽车销量的15％增长低。


王传福认为，单轨交通业务可为比亚迪带进1000亿元人民币，使公司收入翻一番，但他并未说明有关时程。公司单轨交通业务已获得中国国家开发银行600亿元的资金承诺。


比亚迪去年的销售额上升了40％，达776亿元人民币，是六年来最大的升幅，其中一半来自汽车业务。


“中国城市确实需要更好的交通解决方案，单轨系统或是其中之一。”捷实汽车咨询公司驻新加坡董事总经理Jochen Siebert说。“比亚迪将不会成为这个市场的唯一参与者。”