近年多次强调要精简架构的香港国泰航空公司，盛传将在明天大规模裁员。国泰主席史乐山昨天拒绝评论有关传闻，但证实国泰有人手调动和节省开支的计划。
史乐山昨天出席股东大会时说：“像过往一样，我们会制定好的计划，然后付诸实行。航空业是一门团队业务，我们很重视国泰的团队，我们会先向员工公布。”
史乐山表示，不同意削减成本等于减少服务质素，集团的转型计划主要是透过削减行政开支来提升效率，相信服务质素不会受到影响。
他表示，虽然不满意国泰过去一年的表现，但相信最差情况已过去，希望集团在未来可以重回正轨。
他还说，集团已经改变策略，没有再主动做对冲，预期燃油对冲的不利影响会在未来一年半逐步消退。
他说：“展望未来，最差的时间或已过去。从现在起，燃油对冲的影响会下降，在约18个月内会消退。”
由于客运业务收入下跌近一成，加上全年录得逾85亿港元（15.2亿新元）燃油对冲亏损，国泰去年全年亏损5.75亿港元。集团建议不派发第二次中期息，为2009年以来首次。
据香港《经济日报》引述消息指出，国泰明天开始的裁员，主要是针对约一万名后勤人员。后勤人员分A、B、C、D和E五级，E级为最高层，即总监级别，最低级是文员职系的A、B级。
E级员工最快于明天收到正式裁员通知，经理级或以上员工则于本月22日收到正式通知。
据悉，国泰会向被裁员工提供“肥鸡餐”，最高补偿12个月薪金，员工医疗福利在离职后三个月仍可使用，离职一年可继续购买优惠机票。
