高铁网最北一横 攻克虎峰岭隧道难关

（北京综合讯）连接黑龙江省哈尔滨和牡丹江的哈牡高铁最长隧道——虎峰岭隧道于昨天贯通，中国八纵八横高铁网最北边的一横攻克了重大难关。另外，雄安新区高铁将直达香港。

据央视新闻消息，虎峰岭隧道位于东北小兴安岭支脉的林海雪原区域，全长8755米，是哈牡高铁难点工程之一。

哈牡高铁建成后，哈尔滨到牡丹江仅需一个多小时，沿线地区也将通过哈尔滨与哈大高铁对接。

去年出台的八纵八横高铁网规划最近也有了一个新变化：连接北京和雄安新区的京雄铁路规划出台，未来从雄安新区出发，乘坐高铁可以直达香港九龙。

八纵八横高铁网是建立在2004年规划的四纵四横高铁网的基础之上。原有的四纵四横高铁网中的纵线：北京到上海、北京到广州、哈尔滨到沈阳，以及东南沿海高铁；四条横线中的上海到昆明、上海到成都、徐州到兰州都已经通车，除正在建设的北京到沈阳、青岛到济南、石家庄外，四纵四横高铁网已经全部建成。

另据环球网消息，泰国驻华大使毕力亚针蓬前天在北京举行的泰国文化日活动上表示，中泰高铁问题将很快解决，也会很快开建。

中泰高铁项目自提议以来，曾历经周折。针蓬解释说，中泰双方的技术员和专家多次开会，厘清了涉及到的很多细节问题。

他表示，中泰高铁从昆明经老挝到达曼谷，将来也会通至马来西亚和新加坡，也很快会跨越至印度尼西亚。”“从昆明早上坐上高铁，七个小时后，下午就可以在曼谷悠闲地喝咖啡了。”

针蓬透露，泰国总理于9月访华，中泰双方将签署几份重要文件，中泰高铁项目有望成为其中之一。

中泰高铁项目一直被延误困扰，法新社上个月报道称，泰国政府7月11日批准以52亿美元修建中泰高铁项目的第一段，使曼谷与中国南部连接起来。