发展商推出“捆绑交易” 一些城市新公寓停车位价格飙升

（北京路透电）在中国，要购买新的住宅，住户可能需要支付不菲价格购买停车位。

中国一些城市的新公寓项目的停车位价格大幅度飙升，这是发展商最新推出的，对付政府房地产调控和住宅限价的秘密武器。

在中国主要的二线城市，如天津、厦门、杭州、南京和苏州，买家应付高昂的住宅价格还不够，如今还要被迫支付高达100万元（人民币，下同，21万新元）的价格购买汽车停车位。

停车位与至少240万元的公寓一起出售，这种捆绑交易，迫使购房者不得不购买停车位。

由于问题敏感，一位拒绝透露姓名的上海发展商表示：“公寓实行了限价，但是停车位没有，所以我们把它们捆绑起来出售作为限价补偿。”

他说：“目前我们在厦门出售的停车位超过100万元，去年的价格不到20万元。”

为了防止投机买卖和房地产泡沫，中国主要城市实行了严格的房地产市场调控，包括对发展商实行限价。

这导致房地产公司另辟蹊径避开监管，包括延迟推出新的住宅销售，待到当局放松调控、购房者重回市场的时候，再以更高的价格来出售。

在过去的三到五年里，一线城市，包括上海和北京的停车位价格飙升，报价超过100万元，大多数情况下，价格高涨是因为停车位短缺。去年，二线城市的停车位价格赶了上来，房地产经纪表示，捆绑销售推升了停车位价格。

由于中国的停车位市场不活跃，也不透明，人们很难准确地知道，在过去几年里，不同城市的停车位的平均价格是多少。

天津的一位房地产销售经理对路透社表示，天津主要地段的停车位价格今年从10万元飙升到超过35万元，当地一些发展商也在捆绑销售。