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（北京／首尔综合电）韩国现代汽车与中国合资伙伴据称就降低供应商成本的问题产生严重分歧。


截至去年，现代和其关联公司起亚汽车在中国的销售量名列第三。但今年1月至7月，现代汽车自身的销售量下滑41％，与中国合资伙伴北京汽车股份的关系紧张，已经成为该公司自2002年进入中国市场以来的最大危机。


据路透社昨天引述匿名消息人士报道，上个月，由于没有付款导致一家法国供应商拒绝提供油箱，现代汽车在华的四家工厂停产一周。


昨天又一家工厂停产，这次则是因为未向一家德国供应商付款。


消息人士称，现代汽车与北汽在如何解决供应商及更激烈竞争问题上存在分歧，现代汽车希望保护其韩国供应链，北汽则支持转用价格更低的中国供应商以削减成本。


彭博社引述现代汽车发言人说，北京现代汽车正在与供应商谈判恢复供货，昨天停产的河北沧州工厂有可能在今天恢复生产。


北京现代是现代汽车与北汽的合资公司，双方分别持有该合资公司50％的股份。