市场论
预计下月出炉的香港政府《施政报告》中，房屋政策将成为新政府班子的重中之重，而计划推出的“港人首置上车盘”更是备受市场关注，成为近日热门话题。
虽然有关详情尚未正式公布，但市场已盛传粗略的计划内容，包括定价可能是市价一半、采取公私营合作发展模式、家庭收入限额可能介乎5万2000港元（9000新元）至7万多港元、设有较严的转售限制等。
香港人把人生第一次置业叫做“上车”。所谓上车盘，就是指性价比高、总价合适年轻人上车的楼盘。近年上车盘价格持续攀升，上车愈见困难，“港人首置上车盘”可增加市场上车盘的供应，为符合资格人士提供置业机会，实属一大喜讯；同时也突显政府解决房屋问题的决心，积极回应市场对“上车难”的要求。
至于“港人首置上车盘”对楼市的实际影响，仍要看计划正式公布时所涉及的单位数量、分布地区及推出时间表等因素。
短期而言，估计对楼市影响较轻微。
首先，“港人首置上车盘”未必能够即时舒缓一些上车需求较迫切的置业人士的需求，买家预计仍然会倾向于到私人住宅市场购买物业。
另外，市传计划设有较严的转售限制，如只可原价卖回给政府，对于一些想置业、同时又想享有资产增值的人来说，“港人首置上车盘”吸引力也会减少。
回顾本月至今一手私人住宅成交数字，一手销售继续畅旺，继早前荃湾区大型全新新盘热卖后，近日长沙湾及屯门两个全新单幢盘也获市场垂青，销情相当理想。
本月至今，一手住宅销售量达到约1000单位，已占上月全月逾六成水平；短期内仍有多个全新新盘蓄势待发，涉及单位数也不少，一手销售活动可望保持活跃，料本月全月一手销售量将突破2000个单位，更胜上月表现。
作者为美联集团副主席
兼董事总经理
