（北京综合讯）中国首家共享充电宝企业宣布停止运营，分析指或将成行业风向标。


据《北京青年报》报道，共享脚踏车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞……今年一波又一波的共享热潮袭来，花样翻新令人目不暇接，但退场者很快出现。此前，已经有几家共享单车企业宣布倒闭，近日，乐电成为首家宣布停运的共享充电宝企业，但是在网上共享充电宝招募代理广告却是热火朝天。


对此，互联网分析专家指出，尽管有多种理由证明共享充电宝很难成功，但仍然有资本冲进市场，因为他们并不在乎这个项目是否能做成，而是将它披上共享外衣，卖给下家变现。


10月11日乐电官方微信宣布停止运营，创始人楼莹莹回应停运称使用频次低是主要原因，但退出不代表行业领域的失败。


不过互联网分析师葛甲指出，从需求上看，共享充电宝与共享脚踏车是没法比的。共享脚踏车的确是个长期需求，包括超短途出行、最后一公里等。但是共享充电宝的需求相对较弱，首先人们手里已有很多自备充电宝，放在包里随时使用；其次，在公共场所有很多免费充电的方式，人们自己带着充电线，在咖啡馆、餐馆找到电源插座就可以充电，现在就连飞机上、火车上都已配备UBS充电接口。更重要的是，现如今手机电池技术越来越先进，续航能力也越来越强。


乐电成立于2015年1月，上线后覆盖了杭州各大商场、公交站、KTV、酒店等场所，是一种自助式智能充电宝租借终端。在乐电宣布退出市场之前，另外一家共享充电宝企业Hi电也被曝变相裁员。