(上海/汉福德综合讯)近期负面新闻缠身的中国商人贾跃亭曾多次表示,他投资的法拉第未来(Faraday Future,简称FF)计划于2018年底交付第一台量产车,但媒体前往美国实地采访发现,车厂里没有任何生产设备,仅有一名员工打卡。
法拉第未来(Faraday Future,简称FF)位于美国加州汉福德(Hanford)的“FF 91高端工厂”,今年8月揭幕,这是目前法拉第未来唯一计划进行中也是第一家工厂,位于洛杉矶与硅谷之间的空旷郊区,距离法拉第未来洛杉矶总部300多公里。
但澎湃新闻记者采访时,刚探头想走进伸手不见五指的厂房,一只乌鸦从废弃的厂房里飞了出来。
厂房门口虽然已经立起了法拉第未来的新标志,但当地一名了解法拉第未来工厂建设进度的消息人士透露,“里面没有造车的设备,什么也没有,只有一名安全工程师每天上午9时上班,但他也并非全天都在这里。”
贾跃亭多次表示,法拉第未来计划于2018年底交付第一台量产车。但这台量产车将在哪儿下线,至今仍不清晰。
法拉第未来是在2017年早些时候,在加州租下了这个曾经的轮胎厂改装成车厂。
今年8月,法拉第未来发布的新闻稿称,新工厂揭幕之日,近400名FF的员工以及支持者自发驱车前往300公里之外的新工厂厂房,一同庆祝公司新工厂开幕。
前述消息人士说:“那天350多个设计师工程师来大扫除,他们的确那一整天八小时都在那儿忙活。但是就一天,周六,接着他们就离开了”;“在那儿之后,八九个人来刷漆翻新。接着就是几周一次的频率,直到有一天,他们再也没回来。除了这个,他们什么也没做。”
据报道,贾跃亭本人还在为法拉第未来寻求新的融资。
12月13日,The Verge引述前雇员透露,除非引入新的融资,否则法拉第未来剩下的资金只够支撑到今年年底。为保住公司,贾跃亭仍然在见潜在的投资者们,并有可能确定了新一轮的融资。
