海航旗下的香港国际建投副主席刘军春解释，出售两幅启德土地予恒基地产，可以提前获得资金回笼，为集团带来理想回报，并可以集中发展手上的另外两幅启德住宅用地。
盛传陷入财困的中国企业巨头海航集团加速出售资产以削减与日俱增的债务，包括在昨天以约159.6亿港元（27亿新元）出售两幅香港启德地块给当地大型地产商——恒基地产集团，较一年多前的买入价高12%。
海航旗下的香港国际建投副主席刘军春解释，出售两幅启德土地予恒基地产，可以提前获得资金回笼，为集团带来理想回报，并可以集中发展手上的另外两幅启德住宅用地。
他透露，有多家发展商曾经与集团洽商，合作发展启德项目。而恒基地产是香港地产龙头企业，对方参与启德地区的住宅开发，可以提升整个地区的开发水平，并且能带动集团另外两幅启德地皮提升价值。
恒基地产发言人昨天回复香港商台查询时表示，很高兴可以购入启德区内最优质的地皮，而且位置可以望向海景。
海航集团这次出售的两幅土地分别为新九龙内地段6565号及新九龙内地段6562号（分别位于启德第1K区3号地盘及启德第1L区3号地盘），两幅土地分别2016年11月及12月通过政府土地招标，以88.37亿港元和54.12亿港元批出予香港海岛建设地产有限公司及德广置业（总价约142.5亿港元，约24亿新元），两者俱为海航实业旗下公司。
香港国际建投其后透过与母公司旗下的海实国际共组基金，投资海航实业投得的该两幅启德地块。公告指，是次交易以出售公司方式转让有关地块，预期出售事项在今天完成。
中原测量师行执行董事张竞达表示，海航出售该两幅启德土地的价钱比2016年买入价高12%属合理。
他说：“因为由2016年至今楼价也上升了约10%，现在的价钱只是反映地价随着楼价上升。”
近年海航在全球大举并购。2016年11月至去年3月期间，海航在异常激烈的竞标中击败了一些香港开发商，共计斥资272亿港元购买了前启德机场的四幅地块。
但自从中国政府限制境外投资后，近来多次传出海航财困的消息。海航董事长陈峰上月承认公司有流动性问题。彭博社曾报道，公司向债权人透露，本季资金缺口就达150亿元人民币。
仍在出售美国各地房地产
彭博社引述知情人士透露，陷入困境的海航除了出售香港地皮，也与Brookfield资产管理公司等投资者，就出售坐落在伦敦金丝雀码头的两栋办公楼展开了初步谈判。
根据彭博社看到的一份推介文件，海航还在出售估值约为40亿美元的美国各地房地产资产，其中包括不到一年前购买的曼哈顿公园大道245号的摩天大楼，收购价格为22.1亿美元，在纽约建筑物交易史上名列前茅。
不过，市场怀疑海航最近的资产出售及银行提供的资金是否足以帮助集团展延借贷。根据交易所数据，海航集团2019年到期人民币计价债券的收益率今年以来几乎上涨一倍至14.2%。
这个水平约为其他本地评级AAA债券收益率平均值的三倍，是中国垃圾级债券收益率的两倍。
新加坡银行固定收益研究主管苏博特（Todd Schubert）说：“随着利率上升和信贷利差扩大，投资者风险偏好更加低迷，很难想象海航集团及其子公司短期内能在境内或离岸债券市场上融资。”
事实上，陷入困境的不止海航一家。据知情人士透露，Blackstone集团已就竞购包括华尔道夫酒店在内的安邦保险集团资产展开了初步磋商；目前安邦正在中国政府监督之下出售资产。
还有一度是中国首富、麾下集团控制着AMC娱乐控股的万达集团创办人王健林。他此前雄心勃勃地想要打造一个能挑战迪斯尼的娱乐帝国，如今则也在撤退之中。
