中国媒体调查发现，近日从海南三亚前往全国多地机票价格均破万元人民币（2000新元），部分航班票价涨幅超400%。
对此，多家航空公司回应表示，春节游客增加，航班却没有增加，导致机票价格上涨，但都是“在相关规定以内”并向有关部门备过案。不过有专家表示，航空公司利用春节期间机票出现的严重供求失衡，大幅提高机票价格涉嫌行业垄断。
据《新京报》报道，旅游网站携程提供的相关数据显示，2018年春节期间从海南出发的机票，从大年初二开始，就不断在上涨，21日达到了价格的最高点。
携程相关负责人说，从总体情况看，年初五预订年初六、从海口飞东北部分城市或三亚飞北京及上海的机票价格，均超过了1万元，部分经济舱价格接近2万元。从琼海博鳌机场返回热门城市的机票价格，同比也出现了上涨。
根据2017年中国民用航空局、国家发展和改革委员会联合发布的《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，每条航线每航季原价机票最大可以上调10%。北京市消费者权益保护法学会常务副会长邱宝昌表示，各航空公司利用规定积极涨价，把机票价格涨到顶格，是否存在意识联络及协同行为，涉嫌垄断，民航总局应履行监管职责，进行查处。
另据大摩财经报道，近年来，海南大力打造海岛休闲度假旅游概念，并号召大家去海南买房。大部分岛外购房者以旅游、度假、养老等为目的在海南买房，属于“候鸟”型客户，每年冬季“飞”来暂住，春天“飞”走。按三亚市旅游局的统计，2015年在三亚市购房养老的“候鸟老人”已达到了50万之众，而2014年末，三亚户籍人口为58.56万人。
这次天价机票却暴露出海南候鸟式度假困境，不仅岛内游客出不去，岛内本地人也同样生活不便。
报道称，海南旅游行业的蓬勃发展，在带来经济增长的同时，也引发了诸多矛盾。随着游客的成倍增多，公共服务水平、物资流转的管理等诸多方面开始暴露出显著问题。
据《法制网报》的报道，三亚市假日办刚刚公布了今年春节旅游接待人数，为96.69万人次。停靠三亚凤凰机场的机型主要以单通道飞机为主，按照单通道飞机平均150个座位数计算，将96.69万人运送出三亚市，每天264架次航班客满，最少需要24天才能运送完成。