滴滴前天宣布在无锡小范围测试外卖,并将根据用户体验逐步扩大服务范围。有业内人士认为,滴滴试水外卖既是自身网约车业务的协同式扩张,也是对美团打车的反击。另外,美团进入出行市场是一站式服务的补充,也是提高估值的解决方案。


(北京综合讯)在中国在线订餐平台“美团”推出网约车业务后,网约车滴滴也涉足外卖战场,两大电商短兵相接,消费者和餐饮商户则乐见竞争给用户带来更多利益。


综合《北京商报》《北京青年报》消息,滴滴前天宣布在无锡小范围测试外卖,并将根据用户体验逐步扩大服务范围。有业内人士认为,滴滴试水外卖既是自身网约车业务的协同式扩张,也是对美团打车的反击;另一方面,美团进入出行市场是一站式服务的补充,也是提高估值的解决方案。


记者打开滴滴出行App并将定位改成无锡后,看到了外卖功能的入口,并且外卖页面上贴出了“4月新用户首单立减20元(人民币,4新元)”的优惠,新上线商户也贴出了相应的满减优惠活动。


业者:平台之间竞争越激烈商户就可获取更多利润


滴滴外卖的上线也引发了餐饮企业的关注,不同规模的餐饮企业对于滴滴外卖上线的态度也有一定的区别。


一位只经营一家门店的餐厅老板表示,希望滴滴外卖能快速进入北京市场,因为外卖平台越多,平台之间的竞争越激烈,商户就可以通过外卖业务获取更多利润。


从创始之初就重点发力外卖的Kao铺创始人吕强表示:“我们不希望看到外卖平台出现一家独大的情况,越多平台参与竞争,对于商户及用户而言就越有利,商户可以不用担心被平台绑架以及日益上涨的流量成本,用户则能享受更多补贴优惠。”


在滴滴外卖受关注的同时,有媒体报道称,美团点评与滴滴正欲暂停竞争业务,转向合作。但记者就此联系到美团点评相关负责人,该负责人表示不知情。


据报道,目前滴滴正在组建外卖团队,其中很多原百度外卖工作人员及管理层已加入滴滴外卖,上月百度外卖董事长,原CEO(首席执行员)巩振兵离职,当时有传闻称他或将加入滴滴外卖,但此消息最终未获得确认。


而就在3月21日,美团打车正式登陆上海,提供上线出租车及快车两种服务。三天后美团打车宣布,进入上海首日,美团日订单量突破15万单,第二天更是达到25万单。在开城第三天,即3月23日当天完成订单量最终突破30万。其中,上海新用户中有近50%再次成单。同日,美团点评总裁宣称,美团打车已拿下了进驻市场三分之一的市场份额。


这是美团打车继南京之后上线的第二座城市。相比于南京的低调,美团打车进入上海来势汹汹,被认为是美团打车正式叫板滴滴的信号。


美团在上海上线10天,迅速搅动上海网约车市场格局。过程中,用户和司机也享受到了最大的福利,美团、滴滴、易到等玩家都推出优惠活动,尤其是美团和滴滴,狂撒优惠券;司机也在被平台拉拢的过程中享受到多种形式的补贴。


对于这新的一轮电商大战,互联网独立分析师丁道师认为,美团的份额是短期内通过大额补贴激增的,补贴无法长久持续。如果说美团在今年年底依旧能够占三分之一这样一个份额,那才真的了不起。