（北京综合讯）中国国航因近期发生的飞机急降事件而受到监管机构的处罚。中国民用航空局（民航局）已下令削减国航总部737总飞行量的10%航班量，每月削减5400小时。民航局还对该航空公司处以5万元人民币的罚款，并吊销相关飞行员的商用执照。


不过，民航局没有说明削减航班量将持续多久。


7月10日，从香港飞往大连的波音737飞机的一名副驾驶因吸电子烟，为防止烟味扩散到客舱，准备关闭客舱再循环风扇，但却误关了相邻的空调组件开关，导致客舱氧气不足，客舱高度告警，机组释放了客舱的氧气面罩。飞机由约1万零600米急降到3000米后，机组发现问题不对，恢复了空调组件，飞机重新攀升，最终在目的地安全降落，机上153名旅客，九名机组成员，无人员受伤，飞机没有受损。


据央视新闻微信公众号昨日报道，7月17日，民航局召开了安全电视电话会议，通报了民航局安委会对近期发生的三起严重不安全事件的处理决定，其中对7月10日的“国航CA106副驾驶吸电子烟致航班紧急下降”事件，做出了处罚，包括要求国航安全整顿三个月，限期整改；机组人员中，吊销机长航线运输、商用执照，不再受理；吊销副驾驶（在座）商用执照，不再受理；吊销副驾驶（观察员）商用执照6个月，停飞24个月；吊销签派员执照24个月。另外，民航局安委会也决定，将立即在全行业开展为期三个月的安全大检查。


国航昨日对此不予置评，但其股票昨日在香港一度跌1.4%。


彭博社报道称，总部位于北京的国航本来就要应对人民币贬值和燃料价格不断上涨带来的影响，监管机构的此番措施可能带来更多冲击。天风证券估计，上述处罚可能造成国航的每月可用座位公里下降约3个百分点。可用座位公里是衡量航空公司运力的一个指标。


另据路透社报道，交银国际研究部副主管郑碧海（Geoffrey Cheng）认为，随着旅游旺季的到来，民航局对国航的处罚，有好也有坏。坏处是将影响到其航班次数，好处则是可能促使国航停飞一些营收不佳的航线。


另一中国民航业教授则说，削减航班看来仅针对停放在国航北京总部的波音737客机。国航可以动用停放在中国西南或浙江的其他737客机，这样将可减少公司的损失。


截至去年12月底，国航总共有655架客机，其中269架为波音737。另外还有311架空中客车320和321客机。