（香港彭博电）香港国泰航空今年上半年意外亏损，燃油成本大增拖累转型计划。


国泰航空昨日发公告称，截至6月，公司上半年净亏损2.63亿元（港元，下同，4569万新元），而去年同期亏损为20.5亿元。


国泰主席史乐山（Slosar）在致股东信中说，盈利受到石油对冲损失和航油价格上涨的拖累。


因原油价格上涨19%，国泰航空和子公司港龙航空的燃油成本上升32%，是亚洲航空公司中燃油成本最高的。燃油对冲也亏损6.53亿元，但低于去年同期的亏损32.4亿元。


史乐山预计，燃油成本将在下半年上升，而对冲损失将下降。航空公司一般会通过对冲策略提前锁定未来几个月的燃油价格，以排除油价异常波动的影响。


国泰行政总裁何杲（Rupert Hogg）在去年5月上任后，推行了为期三年的转型计划，以扭转连续两年亏损的局面。他削减了拖累盈利能力的石油对冲合约，裁减工作岗位，并改善了商务舱的服务。


部分转型措施似乎已取得成效。衡量盈利能力的关键指标——乘客收益率和货物及邮件收益率，在今年上半年分别同比增长7.6%和16%，均为2015年以来最高。