（联合早报网讯）虎航（Tiger Airways）截至去年底的第三季净利报678万元，同比增加两倍以上，这是因为燃油价格减少和营收微涨的提振。


集团营收上扬1.5％至1亿8738万元，主要是在虎航澳大利亚和虎航台湾的租赁安排下，集团取得更高的飞机租赁收入。这也部分抵消了集团减少产能而导致运营收入减少。


虎航第三季的乘客运载率（passenger load factor）提高1.1个百分点至83.1％，不过乘客收益率下跌1.4％。


集团开支减少1.8％至1亿7730万元，这主要是因为燃油价格减少所致。


集团第三季每股盈利为0.27分，比前一年的0.18分，上扬了50％。


虎航集团总裁李立兴说：“低油价环境帮助提振集团的第三季业绩表现，我们预计下来会继续从低油价环境中受益。”


但集团在文告中也强调，鉴于宏观经济局势不明朗，而且行业产能过剩，短期内可能对集团乘客收益率造成下行压力。


“尽管如此，低油价环境将带来一些喘息空间，而本集团将继续努力提升乘客云运载率和收益率。集团也会继续加强跟酷航及新加坡航空公司的合作，以取得未来的可持续增长。”


新航为虎航的大股东，正向虎航展开收购行动，计划将虎航除牌并私有化。新航的收购价为每股0.45元，献议截止日期为2月5日。