（联合早报网讯） 据路透社报道，三菱汽车预计，本财年净亏损约14亿美元，因该公司曝出油耗造假丑闻后，巨额赔偿成本以及销售下滑导致该公司八年来首次出现亏损。


三菱汽车公司今年4月承认，其微型车中有四款存在能效造假问题，该公司将其归咎于竞争压力及监管不力。爆出丑闻后，日产汽车提出收购三菱汽车的三分之一控股股权。


三菱汽车计划计入1500亿日元（14亿美元）的额外亏损，以反映向受影响车主提供赔偿的成本，以及向日产汽车、供应商和经销商支付的金额，以弥补他们的销售损失。


三菱预计，营收将受到550亿日元的不利影响，主要是因为丑闻曝出后，国内零售销售几乎腰斩。


该公司高级执行官Yoshihiro Kuroi告诉记者：“国内看，微型车销售及生产的停顿将导致本财年销量较上年下降6万辆。”


据了解，去年三菱汽车在日本的销量为10万2000辆。


该公司还预计，在欧洲及其他一些区域的汽车销量也会下降，而且收益也会因为汇率不利走势而下滑。


三菱汽车上一财年的净利下降39%至726亿日元，当年也计入了与操纵燃油效率数据相关的特定损失。