新加坡港口8月份集装箱吞吐量为295万个标准箱（TEU），比去年同期增加了9.9％。这也是我国港口吞吐量连续六个月增加。


根据新加坡海事与港务管理局（MPA）的初步数据，除了集装箱吞吐量，我国货物吞吐量也出现增长，8月份同比增加6.4％至5279万公吨。


我国港口8月份燃油销售量为436万公吨，比去年同期增长3.2％。


在我国港口停靠的船只为1万1915艘，总吨数为2亿3440万公吨，分别比去年同期增加1.8％和2.9％。


我国港口业务上扬，部分原因是在全球船运业近年出现一连串并购和联盟活动，我国港口从中发挥竞争优势，吸引了不少集装箱运量。


其中，达飞轮船（CMA CGM）去年6月并购海皇轮船（NOL）后，把亚洲业务重心转移到新加坡，包括超过三分之二原来途经巴生港的航线，现在都转移到新加坡。这估计相当于100万个标准箱的运量。


新加坡国际港务集团（PSA International）网站资料显示，该集团在新加坡港口的集装箱吞吐量，今年首七个月同比增长7.3％，报1885万个标准箱。