过去两个交易日 胜科海事股价涨14％

胜科海事（Sembcorp Marine）的股价最近直线上扬，单单在过去两个交易日就涨约14％。市场再传母公司胜科工业（Sembcorp Industries）有意将它脱售给吉宝企业（Keppel Corp）。

胜科海事股价从1月11日起出现明显升势，从当天起已经上涨近30％。这只股昨天起3.9％或9分，收报2.39元，达2015年10月以来高位，成交量超过31万股。除了股价上扬，成交量也比六个月日均交易量555万股高出许多。

华侨投资证券分析师刘沛涵在报告中指出，股价飚涨背后可能的因素有三个：一、母公司胜科工业将它脱售或私有化；二、巴西方面的罚款比吉宝企业少许多或甚至是没有罚款；三、争取到大订单。

她认为，按目前情势来看，前两者的可能性比较大。

KGI证劵（新加坡）分析师黄感恩接受《联合早报》访问时说：“胜科海事可能会出现私有化之类的企业动作，所以刺激股价走高。从全球船厂产能过剩情况看来，比较可能是吉宝企业岸外与海事业务和胜科海事合并。”

其实早在2016年，市场就传言淡马锡控股和吉宝企业、胜科工业商讨脱售非核心业务和股权等选择。去年胜科工业提出策略检讨及委任新总裁兼首席执行长，令市场再次猜测三大业者有意重组和整合。

星展集团研究主管蔡素珍和分析师何佩华去年中就提出，如果吉宝企业用基础建设业务向胜科工业交换胜科海事股权，三家业者都可从中获益并释放价值。之后市场时有传出风声，但始终没有进一步消息。

另一方面，胜科工业或分拆印度能源业务上市，市场认为或是重组和整合行动的开始。

根据印度媒体“Mint”报道，胜科工业预料下个月会为旗下热能和再生能源业务，申请在印度首次公开售股（IPO），可筹集5亿至6亿美元（约6亿6000万至7亿9000万新元）。

虽然胜科工业澄清一直都在评估各项选择，现阶段没有任何实质发展，市场仍对此消息感到兴奋。胜科工业上周五一度飚升至3.41元，全天起超过4％。

投资咨询公司United First Partners董事邓文雄受访时说：“胜科海事的股价部分也是受到这个消息的提振。根据它的业务性质和策略，比较有理由和吉宝企业合并，脱售给外国业者的可能性不高。”

上周五研究机构野村（Nomura）把给予胜科海事的评级从“中性”提高到“买入”，目标价也从1.80元提高到2.70元。报告认为它的负债比率改善、现金流更充裕、订单也增加。

黄感恩目前给予这只股“持有”评级，目标价是2.05元，按市账率（P/B）来看目前的交易价在15年低位。

刘沛涵也维持“持有”评级，并把市账率提高至2倍，推算出的合理价是2.37元。他们都认为如有收购献议，股价有推高潜能。