康福德高指出，市场日益竞争，尤其是德士业务方面。实际营收下跌5410万元，主要是因为德士和车辆工程服务业务下跌造成。此外，外汇转换造成3450万元的不利影响，使到集团营收跌幅加大。
德士业务竞争激烈，康福德高（ComfortDelGro）去年全年净利减少4.9％至3亿零150万元，全年营收减少2.2％至39亿7090万元。
集团指出，市场日益竞争，尤其是德士业务方面。实际营收下跌5410万元，主要是因为德士和车辆工程服务业务下跌造成。此外，外汇转换造成3450万元的不利影响，使到集团营收跌幅加大。
该集团全年每股盈利从前一年的14.72分减少至13.95分，每股净资产值从114.77分增至121.01分。
建议派发每股6.05分年终股息
董事会建议在5月14日派发每股6.05分的年终股息，和一年前一样。股票注册的截止日期是5月7日。连同4.35分的中期股息，去年总股息达到每股10.40分，股息派发率为净利的74.6％。
康福德高董事经理兼集团总裁杨万成说：“2017年对集团是个非常挑战的一年，尤其是德士业务。来自召车应用的激烈竞争，已造成各地传统德士业务受创。我们没有幸免，尤其是在新加坡。但我们已采取行动应对，继续加强与德士师傅的关系，并且找方法改善他们的收入。”
杨万成还说：“我们在去年12月与优步公司（Uber Technologies）建立的联盟，是要扩大德士师傅和集团的收入基础，以及为顾客提供更多选择。”展望未来，他说：“我们预期营业环境将继续艰难。我们将积极在国内外寻找增长和扩大业务的机会，最近已宣布在中国和英国的新投资。我们会做得更多。”
集团的公共交通服务业务去年转跌为升，营收上扬3.6％至23亿9000万元。要不是外汇转换的不利影响，将增加更多，主要是英镑疲软造成。
它的德士业务去年营收下跌9.9％至12亿1000万元，主要是竞争激烈，再加上外汇转换（英镑营收换算成新元）的不利影响。
该集团预期今年其新加坡公共交通服务业务的营收将增加。随着实里达巴士配套在3月11日开始运作，它的巴士服务营收料将增加。地铁市区线第三阶段也将第一次作出全年贡献。
今年来自德士业务的营收料将下降，因为车队规模缩小，而且竞争料继续激烈，集团为留住租用者而提供了更有吸引力的租车配套。
