业务量大减导致胜科海事（Sembcorp Marine）季度业绩重现显著亏损，截至去年底第四季亏损3378万元，这是它两年来最大的季度亏损，每股亏损1.62分。
集团全年净利同比因此大跌82％至1408万元，每股盈利0.67分。
它并不预期钻油台建造业务眼下能好转，至于被指涉及巴西贿赂案，集团昨日发布业绩时表示，有关的内部调查仍继续，它不知其员工是否被当局调查涉案。
在一年前，胜科海事第四季净利3429万元，全年净利7878万元。
由于钻油台与浮式装置（rig & floater）和岸外平台的营收下跌，集团去年第四季营收下跌21.1％至6亿5500万元，全年营收则跌32.7％至23亿8740万元。
董事会建议在5月11日派发每股1分的年终股息，加上已派发的中期股息，全年股息共每股2分，低于前年的每股2.5分。
胜科海事的第四季和全年业绩表现，都远低于市场预期。彭博社数据显示，分析师的盈利预测中位数分别是512万元和4900万元，营收预测中位数分别是8亿7800万元和27亿1600万元。
主要业务销售都下跌
该股今年来已飙升44％，一些分析师上调对该股的建议，因预期它将取得更多订单。胜科海事的大股东胜科工业（Sembcorp Industries）则正在检讨所有业务。胜科工业将在明天发布业绩。
胜科海事昨日持平于2.63元，胜科工业则涨3.35％，收报3.39元。
胜科海事在昨日闭市后发布的业绩报告显示，营收下跌主要是所有主要业务的销售都下跌，唯一例外是维修与提升服务。此外，之前计入账的钻油台销售，也因为客户终止合同而倒计。
钻油台与浮式装置业务去年营收下跌42％至11亿元；岸外平台业务则下跌34％至7亿3200万元。维修与提升服务业务的营收微增3％至4亿7100万元。
若不包括去年第四季签订合约脱售9艘钻油台给Borr Drilling公司以及为客户建造升降式钻油台的合同被终止所带来的影响，第四季和全年营收将分别下跌33％和28％。第四季有一个客户终止合同，涉及三艘升降式钻油台。全年共两个客户终止合同，涉及五艘升降式钻油台。
该集团全年盈利大跌，是因为整体业务量的下跌影响到间接成本（overhead cost）的吸收，以及第四季时某些浮式装置项目产生额外成本。脱售所持中远船务工程集团（COSCO Shipyard）股权取得的一次过收益，部分被为联号与合资公司准备的减损金额抵消。
在去年底时，集团每股净资产值从一年前的122.62分减至118.69分，净负债股本比也下降，从1.13倍减至1.11倍，在去年9月底时是1.31倍。其净订单为44亿5000万元，这不包括已申请破产保护的巴西大客户Sete Brasil的订单。
