根据双方协议，Grab和丰田将加强并扩展在网联汽车领域的合作，在东南亚提供新的代步解决方案。双方将探讨推出新服务，提升Grab司机的体验，这包括基于用户驾驶行为的汽车保险、融资计划和预防性维护，帮助降低车险费用。
私召车业者Grab获日本汽车制造商丰田（Toyota）注资10亿美元（约13亿4000万新元），用于开发新服务，并扩展送餐和手机付款等现有服务。这也是目前全球汽车制造商向私召车业者注入的最大一笔投资。
Grab昨天宣布，丰田将成为公司本轮融资的主要投资者。由于融资还在进行中，公司并未披露其他投资者身份，但表示将与合作伙伴携手打造一个更高效的交通网络，以缓解东南亚大城市的交通拥堵，同时帮助旗下司机增加收入。
根据双方协议，Grab和丰田将加强并扩展在网联汽车（connected cars）领域的合作，在东南亚提供新的代步解决方案。双方将探讨推出新服务，提升Grab司机的体验，这包括基于用户驾驶行为的汽车保险、融资计划和预防性维护，帮助降低车险费用。
这笔投资也能帮助Grab进一步扩大线上到线下（O2O）服务，例如送餐服务GrabFood和手机付款应用GrabPay。
丰田高管将出任Grab董事
为深化战略合作，一名丰田高管将被任命为Grab董事，另一名丰田团队成员将调任Grab执行官。
Grab总裁马铭宏说，丰田对Grab的投资，是基于这家汽车业巨擘相信Grab在代步方案和O2O服务领域处于领导地位。Grab目前拥有超过1亿名用户，营收也突破10亿美元。“用户和营收的快速增长，证明我们有能力在多元化的东南亚区域实现当地化，并提供最有效率的平台。”
这是丰田第二次投资Grab，集团去年通过旗下丰田通商（Toyota Tsusho）加入Grab的G轮融资。根据彭博社报道，这笔投资将让Grab的估值突破100亿美元，但仍低于竞争对手优步（Uber）的620亿美元，以及滴滴出行的560亿美元。
丰田也在2016年向优步注资，并与优步合作为新司机打造租赁计划和探讨其他代步服务。
至于丰田是否会向Grab提供汽车，Grab发言人回应《联合早报》询问时指出，Grab平台上已经有不少丰田汽车，将在时机合适时继续在平台上投放更多丰田汽车。
