在新收购业务继续推动下,康福德高集团(ComfortDelGro)截止6月底第二季净利同比微增1.2%至7590万元,营收同比增4.2%至9亿8080万元。
集团第二季每股盈利3.51分,在6月底时集团每股净值产值118.83分。
董事会建议在8月28日派发每股4.5分的中期股息,高于去年同期的4.35分,股票注册的截止日期是8月21日。
公司表示,集团今年第二季的营收因去年收购的业务做出贡献而增加4.2%,这弥补了受到经济激烈影响的疲软德士业务。
集团公共交通服务业务第二季的营收同比增加7.9%或4260万元,达到7亿2380万元,80%的增长是来自新收购的澳大利亚业务的贡献。
新加坡地铁乘客人次持续增长,但继续面对营业亏损,因为车费收入不足以支付继续增加的运营和维护成本。运营和维护成本的增加,是与地铁可靠度相关。
私召车业者竞争加剧造成德士车队规模缩小
由于营运车队规模收缩,集团德士业务第二季的营收同比下跌8.3%至1亿6690万元。来自私召车业者的竞争加剧,造成了新加坡德士车队规模缩小。
在上半年,集团净利同比增3.5%至1亿4630万元,营收同比增5.9%至19亿2810万元。集团上半年每股盈利6.76分。
康福德高董事经理兼集团总裁杨万成说:“尽管营运环境竞争激烈,全球经济的不稳定性也日益增加,集团的业务仍然在第二季度取得增长。这主要是因为去年收购的新业务作出了强力的贡献,以及公共交通服务业务的强劲增长。我们将继续寻找能为集团增值的收购。与此同时,集团也一直在探讨科技驱动型业务方面的新增长途径。虽然不能立即获利,但这些战略性合作对确保我们能为未来做好准备至关重要。”
集团预期,新加坡的公共交通服务业务营收将取得增长。然而,这个业务将继续面对运营和维护成本方面的巨大压力。
巴士业务的营收预计会因2018年3月开始营运的实里达配套和2018年11月开始营运的红山配套的全年贡献而有所增长。
地铁业务的营收预计会因2018年12月29日生效的4.3%车资上调以及更高的乘客人次而上升。
集团也预测,在持续激烈的竞争中,德士业务的收入将会下跌。
康福德高昨天股价跌3.68%或10分,收报2.62元。
康福德高业绩
第二季
● 营收9亿8080万元
● 净利7590万元
● 每股盈利3.51分
● 每股中期股息4.5分
● 每股净值产值118.83分
