吉宝企业昨天披露，收购方因集团最近发布的第二季业绩，已经不符合重大不利变化条款，因此决定中止于去年提出的部分收购献议。证券业理事会也不反对收购方这么做。
淡马锡控股（Temasek Holdings）决定中止增持吉宝企业（Keppel Corp）股权的部分收购献议。
吉宝企业昨天披露，收购方因集团最近发布的第二季业绩，已经不符合重大不利变化（material adverse change，简称MAC）条款，因此决定中止于去年提出的部分收购献议。证券业理事会（SIC）也不反对收购方这么做。
吉宝企业最近发布的第二季业绩显示，它过去12个月已累积亏损1亿6470万元，不符合收购方提出的先决条件，即过去12个月累积净利须超过5亿5690万元。
收购献议期限为今年10月21日，淡马锡有权选择放弃它提出的先决条件。它之前表示将于本月底前做出决定，但经过评估，淡马锡决定引用有关先决条件，取消献议。
淡马锡是于去年10月通过旗下Kyanite投资控股，提出以大约40亿元有条件增持吉宝企业部分股权的献议，或以每股7.35元价格收购吉宝企业的30.6％股权，将持股增至51％，以取得掌控权。
投资咨询公司United First Partners董事邓文雄接受《联合早报》采访时说，昨天本地股市因公共假日而休市，今天恢复交易之后，吉宝企业的股价将因为这项消息而下跌，“但跌幅可能有限，因为部分投资者预期淡马锡会很快再次提出收购献议。”
邓文雄认为，若淡马锡再提出收购献议，收购价将低于上一次的价格。
大华继显证券研究部主管罗森容受访时说：“我们原本预期淡马锡将下调收购价，没料到是中止收购，这的确令人失望。”
辉立证券研究部高级投资分析师蔡栋梁受访时则指出，吉宝企业无法符合先决条件，是受到冠病疫情影响，集团的业务依旧稳固，“我因此认为，淡马锡取得吉宝企业控制股权的基本理由还是存在的。”
淡马锡于去年宣布收购计划时，市场人士认为，这是吉宝岸外与海事（Keppel O&M）和胜科海事（Sembcorp Marine）合并的前奏曲。
胜科海事和胜科工业（Sembcorp Industries）今天将召开特别股东大会，其中一项决议案与两家公司能否顺利分拆有关。市场预期，胜科海事若无法脱离胜科工业，淡马锡将放弃吉宝企业的部分收购献议。岂料，投票结果还未出炉，淡马锡已经宣布放弃。
蔡栋梁认为，吉宝岸外与海事和胜科海事合并是市场的预测，“没有人可以确定这将发生，虽然从规模经济、专业技能和竞争力等方面来看，合并是合理的。”
罗森容指出，淡马锡仍可以在未来六至12个月内再次提出收购，“我相信淡马锡将提出修订的收购献议，至于时间则无法预测。”
