今年上半年,我国为遏止疫情扩散采取了阻断措施。新捷运的营收因而比去年同期减少14.9%至6亿零320万元,营运盈利减少43.3%至3220万元。集团指出,若不是政府的各项援助计划,尤其是为期10个月的雇佣补贴计划,集团在上半年可能出现2940万元的营运亏损。


受到冠病疫情冲击,新捷运(SBS Transit)今年上半年的净利同比减少27.4%至3260万元。为了应付疫情所带来的不确定性,集团决定不派发中期股息。


集团昨天于闭市后公布截至今年6月底的上半年业绩。为了保留现金,集团不派发中期股息,并将在下半年结束时,再评估派发多少年终股息。集团于去年派发每股7.15分的中期股息。


今年上半年,我国为了遏止疫情扩散,采取了阻断措施。在阻断措施期间,搭乘公共交通的人数大幅下滑。集团的营收因而比去年同期减少14.9%至6亿零320万元,营运盈利减少43.3%至3220万元。


集团指出,若不是政府的各项援助计划,尤其是为期10个月的雇佣补贴计划(JSS),集团在上半年可能出现2940万元的营运亏损。


两大业务都受疫情影响


集团的两大业务都受到疫情影响。公共交通服务的营收同比减少13.4%至5亿8680万元,平均车资因为去年底开始调涨而增加,部分抵消了地铁乘客量在阻断措施期间大幅减少的冲击。


在阻断措施期间,商家减少在地铁和巴士上刊登广告,导致广告收入减少,加上集团为租户提供租金回扣,造成其他商业服务业务的营收同比减少48.8%至1640万元。


冠病疫情对经济带来多严重的冲击依然不确定。集团指出:“我们仍处在第二阶段经济重启,第二阶段估计将持续好几个月才进入第三阶段。”


集团预期,今年公共交通服务的营收将低于去年。阻断措施结束后,地铁乘客量只有冠病疫情暴发前的50%。在第二阶段经济重启后,大部分人仍远程办公,跨境旅游也未开放,地铁乘客量估计将维持在低水平。巴士服务的营收同样将减少。


地铁站以及巴士转换站的人流减少,估计也将影响其他商业服务业务的表现。


集团说:“随着我们进入下半年,业务将持续受到经济前景不明朗以及乘客量减少的冲击。如果出现第二波疫情,业务将受到更大影响,影响程度取决于政府须要采取多大限度的管制措施。”


新捷运昨天闭市报2.82元,涨3分或1.08%。