疫苗利好消息动力渐退 海指仅微升8.28点

本地股市虽攀升至五个月的高点，但冠病疫苗取得新突破而大幅推高股市的动能逐渐消逝，本地股市因投资者套利，昨天仅微扬8.28点或0.31％。

本地股市在过去三个交易日已经涨了134.6点或5.22％，新加坡海峡时报指数昨天闭市报2713.28点，于前一天成功突破2700点之后，维持上扬。

不过，与之前两个交易日相比，海指上涨的动能已经明显放缓。昨天的交易量约为24亿1000万股，交易值20亿9000万元，上升股207只，下跌股254只。

IG市场战略师潘婧怡接受《联合早报》采访时说：“市场已经大致消化了目前所有的利好消息，并在等候新的指引出现。在等候的当儿，投资者先套利。”

股票经纪何思踊受访时则指出，股市的交易量和交易值虽然都高于平均，但上升股和下跌股几乎各占一半，他不认为这是市场转好的信号。

何思踊以最近企业发布的业绩或业务报告来看，他说：“大部分符合市场预期，但别忘了这些都是经过分析师下修的数据，企业的基本面并没有改变。”

基于此，何思踊担心，若美国股市出现修正，本地股市也将跟着大幅下跌，“唯有我国正式进入第三阶段解封，本地股市才会出现全面和根本的复苏。”　

早前因为冠病疫苗取得突破的利好消息而大涨的一些海指成份股，昨天也出现获利回吐，例如怡和控股（Jardine Matheson）下滑1.16％，闭市报50.32美元；康福德高（ComfortDelgro）下滑1.32％，闭市报1.49元。

多家上市公司于闭市后发布业务报告。华业集团（UOL）在第三季业务报告中指出，包括南峰雅苑（Avenue South Residence）和The Tre Ver在内的私宅项目，销售表现良好。零售投资组合的租用率维持稳定，第三季的每日平均人流已经恢复至冠病疫情前的54％。

办公楼组合的租用率也保持坚韧，但集团预期，由于经济前景不明朗，新租户的租赁需求将维持疲软。

新捷运（SBS Transit）第三季税后盈利同比减少3.3％至1936万元，营运盈利减少23.1％至1953万元。若没有政府提供的各项援助，集团第三季将出现404万元的营运亏损。

集团指出，阻断措施结束之后，滨海市区线（DTL）和东北线的每日乘客量已有上升。截至9月底，乘客量分别回到冠病疫情暴发前的53％和60％。

CSE环球（CSE Global）第三季净利同比减少11.6％至506万元，主要是因为前子公司S3ID集团在去年同期有一笔70万元的脱售收益。由于石油与天然气行业的订单减少，集团在第三季所接获的新订单因而同比减少41.7％至9103万元。

其他个股消息，经由外汇与货币市场专业人士投票，新加坡交易所（SGX）在“2020年外汇市场亚洲大奖”（FX Markets Asia Awards 2020），连续第三年被评为“亚洲最佳外汇交易所”。