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本栏意见
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本栏于上周一（10日）曾论及指数若未能在短期内升逾3237.23点，则将可能造成“动力”信号跌穿“中性线”；迄时指数下调或将加急，而填补3060.58点与3013.85点的缺口，也就不可避免了。当时指数为3200.26点左右。见报当天指数一度上升至3206.24点，略微高过前周五（7日）的3204.40点，随即迅速回落至3177.60点，并以3182.41点闭市而成了“转向”信号。11日指数跳空而下，直试3137.46点，随即将介于3157.88点与3153.59点的缺口填补，同时在介于3166.59点与3177.60点间留下缺口。12日指数再度跳空，直探3115.75点。遂将介于3120.36点与3109.65点的缺口的一部分填补。14日指数跳空直探3023.95点，不但填补了介于3097.01点与3095.22点的缺口，也将上述第一个缺口的大部分填补；同时又在介于3123.26点与3121.26点间留下缺口。由于一个“头肩形”正在形成，短期回扯，指数或将尝试填补上述第六个缺口后，重返跌势。
