（首尔路透电）韩进海运（Hanjin Shipping）最大股东大韩航空（Korean Air Lines）周五第二次推迟对韩进海运的融资计划做出决定，这导致困在韩进海运船只上的货物面临更大不确定性。
全球190亿元船货受困海上
全球第七大集装箱船运商韩进海运此前已宣告破产，而且新融资计划仍有不确定性，使得港口、拖船及船货处理商因忧心拿不到钱而拒绝工作，导致全球约有140亿美元（190亿新元）船货受困海上。
大韩航空的一名发言人说：“我们尚未在周五的董事会会议上达成意见，因此我们决定周六继续讨论此事。”
韩进海运破产严重扰乱全球贸易网络，并导致运费激增，因该公司141艘船中有超过一半被禁止在港口靠岸。韩进海运表示，截至周四，已有四艘船遭到扣押。
影响大公司年底供货
在年底假期季前的航运高峰期，韩进海运宣告破产，导致惠普（HP Inc）和三星电子（Samsung Electronics）等企业的货物滞留。
三星电子周四向美国法官请求同意其向货运处理商付款，好让船货能从停泊在美国港口附近的韩进海运船只卸货。
三星电子在周五的听证会前表示，既然美国破产法庭已阻止了韩进海运船只进入美国港口时被扣的情况，也应当允许这些船只在卸货后离港，并让货主收回他们的财产。
三星电子在本周早些时候说，他们有价值3800万美元的货物被困在韩进海运的两艘船上，多数为电视和电器。该公司还说，如果这些货物不能立即卸载，他们可能不得不包至少16架飞机来转运这些货物，这样做的成本至少为880万美元。
三星律师在法庭文件中表示：“没有进展的状态继续给货主造成巨大损失，包括三星。”
韩国央行总裁李柱烈周五在新闻发布会上表示：“据我所知，韩进海运破产事件让一些出口商遭遇非常大的困难。”
他说：“然而，如果政府方面的举措到位的话，比如安排的替代船只能顺利装运，那么该事件对经济的影响就不会很大。”
韩进海运破产严重扰乱全球贸易网络，并导致运费激增，因该公司141艘船中有超过一半被禁止在港口靠岸。韩进海运表示，截至周四，已有四艘船遭到扣押。