（上海／新加坡综合电）之前租给韩进海运（Hanjin Shipping）的三艘散装货船已经被卖掉，售价合计3900万美元（5200万新元），其中一艘最大的货船由总部设于新加坡的韦立航运公司（Winning Shipping）以2275万美元（3100万新元）买下。


这些是世界第七大箱运业者韩进海运8月底在首尔申请接受司法管理之后，许多艘料将卖掉的货船当中的第一批。


由于各地海港、拖船业者以及货物处理公司担心韩进海运不付款，都不愿为韩进海运服务。


散装货船是用于运输大宗商品，例如铁矿石、煤炭和谷物。路透社报道指出，根据船只估价公司VesselsValue估算，那三艘散装货船售价总计近3900万美元。


最大的货轮名为“Hanjin Matsuyama”，载重18万吨，属于好望角型散船，由日本船东库美艾船舶（Kumiai Senpaku）卖给了韦立航运。


根据韦立航运网站资料，创办人孙修顺当年是在香港创业，2010年在新加坡成立综合航运集团，整合旗下各方面的业务。


路透社报道说，一名自称是韦立航运青岛分行采购部主管的男子表示，有关交易已经达成，但是还没完成。


他说：“我们早在韩进的新闻爆出之前便已经在谈商这项交易，我们已经在购买该艘船只的过程中。”


一名船只经纪表示，该艘年龄仅五岁的货船是无租约脱售，意即它已经不再由韩进海运包租。


另两艘货船比较小型，是载重3万7000吨的灵便型散船，是卖给希腊买家。