本地自冠病病毒阻断措施以来又掀起骑脚踏车的热潮，在公路上骑行时发生的意外事故也随之增加。
去年，这类事故比前年增加超过两成。今年首三个月，公路上就已发生181起涉及脚踏车骑士的事故，当中有两起是致命意外。
据《联合早报》报道，去年在公路上发生涉及脚踏车骑士的致命和受伤事故共565起，比前年的459起事故多出106起或23%。这项数据包括普通脚踏车和电动脚踏车，也是这类事故自2017年连续两年减少后，再次回升。
脚踏车骑士在公路上发生事故的常见原因，包括闯红灯、鲁莽骑行和没有仔细留意周围环境。驾车者则是没有注意周围环境、驶过斑马线时没有让路给脚踏车骑士和有先行权的公路使用者，以及在绿灯转弯时没让路给骑士等。
随着越来越多人骑车，不管是驾车者还是脚踏车骑士，都须要多加留意路上的交通状况。脚踏车骑士和司机都应该采取防御性安全驾驶态度（defensive driving），例如在交通灯路口、斑马线前、行人交通灯前等，骑士要确保车辆停下才过路，司机应放慢车速，万一有人闯过马路可紧急刹车。
公路安全是所有人的责任，不要等到出事才来责怪其他人或自责。
