漫步
几个月前当英国公投通过“脱欧”大件事之后，一位美国学者在一篇评论中批评英国人的鲁莽举动，但他在文末语锋一转，说“别以为英国人才是蠢蛋，等着瞧，今年底美国总统选举之后，你就知道谁是更蠢的蛋！”这个美国学者的自嘲成了预言成真。几个月前几乎没有人敢看好特朗普这个“非政治家”、美国官场的“圈外人”、房地产商竟然会入主白宫。
特朗普在中选后发表的谈话“很好听”，说他要团结全体美国人，要作为“全美国人的总统”。
他靠“选举人票”（290对232）获胜，而他的总得票率也几乎与希拉莉扯平（47.5%对47.7%），所以，他是一半美国选民的最爱，但另一半当中不少人一夜恶梦隔天早早醒来，便以打砸、示威，抓狂似的反应回应特朗普总统。
美国选举已过，尘埃却不知何时才能落定，全世界都在观望进入“商人治国”时代的美国，接下来会兑现多少“特朗普承诺”：要从世界其他地方抢回美国人的工作、要跟日本和韩国等盟国收“保护费”、要废掉刚刚起步的奥巴马医保计划、要掐死TPP（跨太平洋伙伴关系协定）、要在墨西哥边境筑围墙，还说所谓的气候变化是忽悠人的把戏……
日本首相安倍晋三和韩国总统朴槿惠第一时间跟他通电话，要亲自得到他的安慰，安倍讲了电话还不放心，已先跟他预约，下周飞去美国见他。
李显龙总理致特朗普的祝贺函中指出，新加坡企业在美国的投资，加上美国对新加坡的出口，为美国工人制造了多达24万份就业机会。李总理意在提醒他美国是自由贸易和环球化的受益者。
特朗普曾在竞选中批评其他国家抢掉美国工人的饭碗，新加坡也有份。我国一些学者因此对新美关系感到忧虑。
TPP会不会获得美国新一任政府的通过，是特朗普的亚洲政策的试金石。原先对TPP三心两意的日本众议院已在前天通过TPP法案，算是做给两位都反对TPP的总统候选人看。
另一方面，菲律宾总统杜特尔特也在特朗普中选之后向他祝贺示好，这应是亚细安国家喜闻乐见。他们两人一个是“东方的特朗普”，一个是“西方的杜特尔特”，若是互相看不顺眼，对区域的安全与稳定不是好事。
最近的一段日子以来，国际政治很热闹，韩国总统朴槿惠背后的女人给她带来巨大政治灾难，内政外交已无所作为，她的总统权力有效使用期看来要提早到期。“闺蜜干政事件”如何发展，世人都在拭目以待。
国际政治的纷纷扰扰，吸引了人们很大的注意力，反使到一件新加坡人应该更加关心的事态发展受到忽略。
马来西亚首相纳吉访问中国，在马国国内引起不小的后续效应，最近《南洋商报》题为“大马版的克拉铁道”的社论，提出了一些有趣观察，值得国人深思。
纳吉首相对中国进行的七天访问（长达七天的访问甚为罕见），收获满满。马中两国签署了九项政府对政府的合作文件，十四项总值1140亿令吉的商对商合作备忘录和协定。
两国的合作有几个亮点，一是马向中购买四艘近海多任务军舰，两艘在中国制造，两艘在马制造，技术转移自不在话下。
另一亮点是，“东海岸衔接铁路工程”有了眉目，长达600余公里的铁道将把马来半岛西岸的巴生港口与东岸的道北衔接起来，沿途经过八个城镇。中国将提供550亿令吉的低息贷款，并承建这个“旗舰计划”。
这个衔接马来半岛东西两岸深水海港的铁道工程是个什么概念呢？据说，这犹如泰国南部克拉地峡开出一条运河。
上述该篇社论的看法是：“只要加强双港的效率，来自东西方的船只可避过新加坡航道，简直就是大马版的‘克拉铁道’。对于大马而言，这条‘双港一铁’通道一旦打通，肯定会从中获得巨大经济好处；对于中国而言，则乐见其成。中国愿意惠借巨资参与这条通道兴建，剑锋指谁，不难猜测。”
这种具有强烈战略意义的国际合作计划，未来落实后肯定对新加坡产生影响。但影响不一定是负面的，因为马国南部的巨大潜力一旦释放出来，也给新加坡带来机会。
这条东海岸铁道结合吉隆坡－新加坡高铁服务之后，新、马也就豁然打开更大的活动空间。
每个国家都是以自己的发展利益为依归，我们与其视之为“冲着新加坡而来”，不如视为客观环境改变带来的挑战。
马来西亚资源丰富，幅员广大，但它的经济发展落后新加坡甚远，其中有其根深蒂固的不利因素。而新加坡能够在国际上找到立足点，成为一个金融、海事、空运的国际枢纽，也有其成功因素。
在国际经济和区域战略形势起了很大变化下，新加坡必须在变与不变之间认清方向。环顾周围，此刻正是新加坡在经济、国防和外交等领域作全盘战略检讨的时候。
作者是本报特约评论员
