审时度势
中国海军航空母舰“辽宁舰”在去年12月末至今年1月上旬，时隔三年在南中国海开展远洋训练。伴随多艘舰艇在大连港出港，辽宁舰经过渤海、黄海、东海，穿越冲绳本岛和宫古岛之间的宫古海峡进入西太平洋。之后，辽宁舰在台湾的东侧海域南下，通过台湾和吕宋岛之间的巴士海峡，抵达南中国海。中国的航母第一次穿越“第一岛链”出现在西太平洋，也使辽宁舰的远洋训练受到格外的关注。
辽宁舰“突破”第一岛链，对于中国海军来说，可以视为在该海域构筑能够与美军抗衡军事力量的过程中，取得了一个具有里程碑意义的成果。1996年台湾海峡危机中，中国通过实施导弹发射训练等，对台湾施加军事压力。但是，美军向台湾附近派遣两个航母机动部队，迫使中国不得不对台湾停止了军事压力。
自那以后，为了在台湾有事之际，防美军介入，中国军加强了反介入和区域拒止（A2/AD）的能力。自受到台湾海峡危机的屈辱，经过了20年，本国的航母进入西太平洋，不仅彰显了中国军队自信心的提升，也大大地鼓舞了军心。
同时，在此番辽宁舰的远洋训练中，可以看出中国海军的航母行动能力也有所提升。辽宁舰的编队由三艘驱逐舰、三艘护卫舰和一艘补给舰组成，在远离本土的海域一边航行一边进行舰载机的起降训练、对空、对舰、对潜的战斗训练，以及空中加油、补给等训练。可以说明以辽宁舰为中心的航母编队，在远海比较长的时间和各个舰艇和舰载机协同，一体化作战的能力不断得到提高。
此外，辽宁舰的舰载机行动能力也在提高。辽宁舰在渤海、黄海、东海、南中国海分别进行了歼-15舰载机的升降训练。这些海域的海况不一样，南中国海的海流强劲，风浪大，对舰载机来说，行动条件十分严峻。据报道，此次辽宁舰不仅首次在南中国海实施舰载机的升降训练，还在夜间进行了升降训练。而且，辽宁舰也可以渐渐地进行多机同时运行。
根据辽宁舰航空部门副航空长透露：“保障舰载机的数量达到最初的四倍，再次出动准备能力提高三倍，一天舰载机的出动数量翻了两番。”
迄今为止，辽宁舰被认为是作为训练的一个平台，通过以上所述能力的提高，中国海军军事学术研究所研究员张军社评价说，中国航母编队已初步形成战斗力。不管怎样，在辽宁舰积累的经验和能力，也会反映到目前中国正在建设中的航母的设计和行动上去，可以预测今后中国海军的航母行动能力会稳步提高。
中国海军的航母行动能力的提高，也给东亚的安全保障带来巨大的冲击。此次辽宁舰的训练以南中国海为中心实施，可以看作中国重视在南中国海运用航母。在南中国海，中国反复采取行动妨碍美军的侦查行动，如航母一旦正式投入使用的话，可以和在人工岛屿上建设的机场联合使用，中国的战斗机等对美军机的阻拦行动会加大规模。
此外，除了辽宁舰，再加上今后下水的国产航母如果频繁地在西太平洋开展活动，对台湾的军事压力会增加。2016年11月和12月，中国大陆军的轰炸机等在台湾的东侧上空举行了飞行训练。本来，大陆军对台湾的西部地区具有很强的攻击能力，如果在东部空域力量投射能力提高的话，可以对台湾在东西两侧施加军事压力。在保持东亚安全上来看，关于中国航母运营能力的动向，需要比以往获得更多关注。
作者是日本防卫研究所主任研究官
