观点碰撞
手机和数码科技的普遍化以及这两者的结合，导致好多传统行业受到颠覆性的冲击，有些行业因此被逼退出市场。最显著的就是电子商务，它被形容为史无前例的影响，并转变传统行业的经商模式。
亚马逊和阿里巴巴就是这方面最典型的例子，它们改变了人们购物的方式，也进而影响人们生活时尚的偏好。
传统胶卷摄像已被数码摄像击垮而在市场上消失。传统胶卷摄像的佼佼者柯达（Kodak），就是没有意识到数码摄像的威力而被市场所淘汰。博德斯（Borders）书局聚焦在传统的实物零售印刷刊物和书籍，将店面装潢的有如豪华的图书馆，但却没有觉察到有些人购买书籍的方式已改变，网上购物更受人们的欢迎，而更致命的是，电子书籍受到部分读者的青睐，在这双重冲击下导致读者群的离去，博德斯最后成为了历史的名词。
柯达和博德斯都犯了一个企业战略管理上的错误，那就是，过度聚焦在眼前的事务，而忽略了消费者的消费行为和偏好已悄悄地改变，因此无视外部环境的变化导致客户的离去还不知道，等到要采取纠正行动的时候为时太晚，只好饮恨沙场。
就企业战略管理的角度来看，柯达和博德斯都应验了专注于自己的优势，而没有意识到优势并非是永恒的，外部环境也不是一成不变的。当企业内部的步伐跟不上外部环境变化的节奏，企业无法警觉和洞察市场的变动从而做出调整，失败的收场也就不令人感到意外。
哈维·汤普森（Harvey Thompson）在他的著作“Who Stole My Customer??”，中译版《谁偷走了我的客户》（以下简称《谁》）里头，从营销的观点，提出了一个客户被偷走问题。《谁》提出了企业必须从传统“由内向外看”，转而为“由外向内看”的思维，来分析企业经营的问题而避免企业的客户被偷走。
所谓的外是指“外部客户”，内则是指企业“内部的管理人员”，企业应从外部客户需求的观点，来设计产品和服务以满足客户的需求，这样，企业才能避免自己的客户被竞争者偷走。
企业若无法预知自己的客户被偷走的话，在现今这个有好多颠覆性的行业和公司陆续浮出台面，又没有一套防范措施加以应对和与之竞争，就很难躲过被淘汰的厄运。最显著的例子就是传统的德士行业。
《联合早报·交流站》今年6月3日刊登李峥富的文章《德士司机将成为JustGrab陪葬品》，就道出了传统德士师傅的心酸，以及这个行业的前景堪虞。其实，李先生并非说出德士行业面对严峻考验的第一人，这之前也已有好几位读者，在交流站提出他们对德士行业面对私召车的竞争无可奈何的看法。
陆交局规定在明年7月1日起，私召车司机都需持有执照。下月1日起，私召车需贴上“私人出租车”的防伪贴纸，方便执法人员取缔违例载客等行为（见《联合早报》今年6月7日报道）。这些举措都说明了有关当局对私召车进入市场做出了某些规范，此举能否缓和德士行业面对的冲击，这还有待观察。
德士行业受到私召车的竞争其中一个认知是汽车共享，从而避免资源的浪费和提升人们的环保意识。在新加坡，拥车的费用高昂，土地有限限制了道路的持续开发，拥车确实是一件越来越不容易的事。
在一个商业高度发展的社会，只要有钱赚，而进入或退出该行业的壁垒又不是很高，就会有很多人摩拳擦掌，纷纷想要加入，尤其是一些自由工作的人士，这些因素加起来都促进了私召车行业的崛起。
当手机结合了数码科技带来私召车服务时，传统德士行业所面对的竞争是很严峻的，是谁偷走了徳士行业的客户，不妨以“从外向内”的思维来思考问题。
作者是私立学院兼职讲师
