黄进辉
脚踏车原本是一种代步的交通工具，现在许多人将它当着强身健体的运动器材。不论是在熙熙攘攘的公园里，还是路宽车稀的郊区马路上，或是车水马龙的市区公路上，单枪匹马的骑士，三五成群的车手，二、三十人的车队，是这花园城市的人文景观，也是这地稀人稠的国家的生活常态。
不管是交通工具也好，还是健身器材也罢，在人来人往的人行道上，在车辆川流不息的公路上骑脚踏车，总是有风险与安全隐患。所以，时不时有脚踏车与行人碰撞，或骑士遭车辆撞击的意外事件。
牵涉脚踏车的意外发生后，公说公有理，婆说婆有理，是非曲直一时很难厘清。脚踏车没有汽车、货车、巴士或卡车那样庞大坚硬的车身，因此脚踏车骑士在公路上奔驰，所面对的风险非常的高，一旦碰撞，脚踏车毁损不在话下，骑士头破血流、肢断体残也在所难免，因此一般被视为公路上的弱势一族。
既然是马路上的弱势者，按理为了自身的安全，脚踏车骑士在路上穿梭之际，应该格外小心谨慎才是。然而，有些脚踏车骑士却不以为然，两三个骑士并肩而行，有说有笑甚至指手摆臂，整条马路仿佛就属于他们的，后面的四轮车子也只能乖乖在后跟随。这种现象以二、三十人的车队最为常见。
在一个星期天的清晨，我载送儿子回去林厝港的军营。脚踏车骑士热爱那一带的马路，不论白天黑夜，都有一队队的脚踏车穿梭于郊街。在军用机场旁有宽阔的公路，其末端则是双向马路，各有一条车道。
此时，对面车道迎来一组不少于20名骑士的车队，基本上骑士们都是前后相随有序地鱼贯而行，偶尔有四轮车子在他们身侧呼啸而过。有两位骑士突然并肩平行，开始谈笑风生，占据了半条车道。没一会，他们背后出现了一辆轿车。
刚开始时，司机似乎耐着心等他们让路，可是跟了一小段路，两位骑士好像越谈越起劲，没有察觉紧随在后的轿车。司机乘着对面车道没有车辆，按了两下车笛，加速超越这两位骑士。只见其中一个骑士不雅的手指在空中朝着轿车后方挥舞。不知情者应会责怪轿车司机鲁莽，不顾脚踏车骑士的安危。
还有些骑士真有过人之处，一只手捉住把手，另一只手握住手机，双眼不时上下移动，一会儿看手机屏幕，一会儿观路面状况。
脚踏车骑士在公路上的安危，不仅仅系在其他公路使用者的身上。骑士本身的用路思维与态度，就已经奠下他们在公路上安危的基础。小心驶得万年船，骑士本身在公路谨慎翼翼，相对性地个人的安全就提高了。弱者与常人无异，没有特权，要他人尊重，就得先自重。
