2月份读者关注昭南馆、野鸡和德士服务
2017年2月份的《交流站》刊登了98篇来稿、答复及回应；其中，昭南展览馆命名风波、扑杀野鸡、有关服务素质的投诉等是读者较关注的课题。
位于武吉知马路上段的旧福特车厂在去年2月关闭，进行为期一年的翻新后，于今年2月15日重新开幕，展出以本地二战时期为主题的新展览。不过，虽然旧福特车厂的名字不变，但其永久性展览馆命名为“昭南展览馆：战争与史迹”，引起热议。
本站在四天内接到多篇文章，选刊了其中七篇。多数来稿认为，展馆取名“昭南”不妥，并建议沿用旧名“旧福特车厂资鉴馆”或取名“二战纪念馆”。
这一课题受到读者关注是可以理解的。正如读者林冠雄所说，历史可以原谅，但不可忘记。读者并不避谈新加坡作为昭南岛的历史，在意的是作为常设展览馆名称，具有正面和肯定日军行为的含意。
农历新年之前，新民路一带有居民向农粮兽医局投诉野鸡发出噪音。农粮局接获投诉后进行了评估，将一些野鸡人道毁灭。
读者来函对扑杀的做法不表认同，认为基于噪音扑杀野鸡有小题大做之嫌，建议当局给野鸡留活路，把它们送去飞禽公园或动物园。
扑杀野鸡行动也引起人与动物该如何在城市化环境和谐共存的思考。读者林贵盛感叹，新加坡人可能因为在钢骨水泥森林生活太久，已经不懂得如何和大自然一起生活。读者周全生呼吁国人包容大自然的每一分子。
农粮局针对舆论作出答复时称，控制野鸡数量的主要目的之一是管控禽流感风险，因为鸡只很容易感染禽流感并传给人类。本地野鸡感染禽流感的风险是真实的，因为新加坡是野鸟迁徙时的一个停留点。
新加坡社会越来越富裕，越来越多人更在乎居住环境的宁静与安全。不过，也有越来越多人意识到，高度绿化的环境将吸引更多野生动物繁衍，而一些动物缺乏天敌，数量快速增加。人们要么学会与野生动物及飞禽和平共处，要么设法控制会危害公共卫生的动物数量。
服务素质一直是读者关注的课题，本站在2月份刊登了九篇针对服务素质的来稿，这当中又以私人召车服务与德士的竞争最受关注。
《联合早报》在2月初报道，私人召车服务日益受欢迎，导致传统德士司机纷纷跳槽加入私召车行业，去年全年的德士平均空置率上升到近年最高纪录6.2%。
读者罗杰生认为，德士公司和司机必须提供优质服务，提升德士电召服务系统，争取乘客回流。读者郭茗基则提出，德士公司和司机必须建立共生关系，互相扶持，才能与私召车服务抗衡。
读者梁清义在来函询问银行如何处置遗失的提款卡，这是一个许多读者和银行客户关心的问题。星展银行在答复时仅强调，有适当程序处理第三者捡到的提款卡，但未披露有哪些适当程序。其实适当的披露有助于加强客户对银行的信心。
