停放脚踏车的空间不足，应该是一件“快乐的难题”。
为了减少用车和碳排放，加上养生保健的意识抬头，所以近年来越来越多人骑行出门。以脚踏车作为通勤工具者大有人在，骑脚踏车休闲运动也成为一家大小每逢周末的家庭活动。
公园与公园之间设立了公园连道，每一个组屋区铺设了脚踏车道，都有助于脚踏车普及化。而随着电动代步工具价格下滑，电池技术越来越先进，越来越多人选择以电动代步工具为通勤工具。
然而，不论是脚踏车还是电动代步工具，都需要存放空间。现在的组屋面积比旧式组屋小得多，所以不少人把这些代步工具放在公共走廊，妨碍了邻居。万一发生火灾等紧急事件，也不利于疏散。组屋底层的脚踏车停车位不足的另一个原因，是一些居民把脚踏车锁在那里，经年累月不用也不移走，坏了也不处理掉。
随着共用脚踏车服务兴起，人们也开始投诉组屋底层、地铁站、巴士转换站、图书馆等地的脚踏车停放空间不足，导致人们乱停脚踏车。有人则投诉脚踏车骑士和行人抢道，行人安全受到威胁。
尽管如此，这是一个“快乐的难题”，因为使用脚踏车的人越多，对环境和个人健康都是好事，但各种问题随之而来，有关部门须更好地解决这些问题。
