洪德生
《联合早报·交流站》5月22日刊登林派通读者的文章“统一转弯交通信号系统”，我读后有同感。
如果能够在所有十字路口，右转交通信号统一为红箭头和绿箭头，车辆必须在绿箭头出现后才能右转，能确保安全，实为上策。
右转车辆与行人争路的情况，笔者也有亲身经历。当时笔者在巴西立通道1和通道2的路口，看见交通灯“绿人”亮着，倒数计时显示还有11秒钟转红，应可快速通过。正要举步跑过去时，突然听到右边传来响亮的车笛声，一辆转弯的3号巴士向我冲过来，吓了我一大跳。
还有一次，我坐朋友的车到大巴窑。友人因为怕迟到而开快车，来到大巴窑6巷和2巷路口时，看见前方不远处有一辆车子慢慢驶过来，估计距离还有约100米。友人抢先一步右转进入2巷，行人道上却突然出现一人，友人在惊叫声中紧急煞车，才避免了一场车祸。
要是上述两种情况有红箭头的信号，就不会有这种虚惊了。
