优步、Grab等私召车平台进军新加坡已有四年时间，与传统德士业构成激烈竞争。
站长上周末中午时分第一次体验乘搭私召车。周末中午是高用车需求的时间，站长在榜鹅中路等了15分钟，等不到任何德士，几乎所有路过的德士都亮起“应召”（On Call）或“繁忙”（Busy）的字样。
无奈之下，只好打开康福德高的召车应用，但试了很多次，都招不到德士。
打开私召车应用，试了几个较便宜的召车选项，都召不到车，最后选了最贵的选项，结果马上就召到一辆车子。
手机应用上可以看到车子的确切位置，以及它的行驶路线。三分钟后车子来到面前，15分钟后就到达目的地。车资20元，比一般德士车资12元贵了8元，但因为有优惠，所以最终车资是16元。
这个经验说明，即使是繁忙的高需求时段，乘客只要愿意出钱，还是可以很快召到车子抵达目的地。不过，这也意味着不会使用召车应用的人，在路边召德士的时间可能更长，因为大部分德士司机都在接电召服务。
