电动踏板车上周二（5日）正式禁止在人行道上使用，为近期这种个人代步工具频频出事亮出红灯。这个禁令来得突然，过去几天来，人行道上的电动踏板车数目大减，但靠电动踏板车维持生计的送餐员则大受影响。人数约7000人。
电动踏板车使用者没有照顾其他人行道使用者的安全，超速行驶、横冲直撞，导致他人受伤或死亡，引起国人关注和谴责。有些人认为，由于电动踏板车骑士的不负责任行为，政府应该全面禁止电动踏板车的使用。
交通部兼卫生部高级政务部长蓝彬明医生在国会答复多名议员关于电动踏板车的口头询问时指出：“我们原以为共享人行道虽极具挑战，但只要加强民众教育，代步车用户就会礼让和负责任。很不幸，情况并非如此。”
电动踏板车最终被禁止在人行道上使用，的确是毫无选择下的决定，我们可以说这是一小撮人害了所有使用者，遭受最严厉的惩罚，但它其实正反映出部分国人缺乏公民意识。
禁令已下，个人代步工具使用者有一段冷静思考时期，必须检讨自己出行方便，也得负起哪些责任。如果我国要继续推进活跃通勤的目标，政府则必须进一步规范个人代步工具使用者的行为。
