意见栏
我国有很多巴士车站的人行道狭窄,很多脚踏车或代步工具使用者穿过巴士站时横冲直撞,无视正在等车的人。
尤其是公共假日时,三三两两的脚踏车和代步工具接连穿过巴士站,有时还响起不耐烦的铃声,催人让路。
虽然当局将加快划设脚踏车专用道,但多数巴士车站四周的空间不大,没有多余的空间划设脚踏车专用道,脚踏车或代步工具用户经过巴士站又不肯下车推车,这种现象对等车的人构成安全隐忧。希望有关当局能有良策解决这个安全问题。
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我国有很多巴士车站的人行道狭窄,很多脚踏车或代步工具使用者穿过巴士站时横冲直撞,无视正在等车的人。
尤其是公共假日时,三三两两的脚踏车和代步工具接连穿过巴士站,有时还响起不耐烦的铃声,催人让路。
虽然当局将加快划设脚踏车专用道,但多数巴士车站四周的空间不大,没有多余的空间划设脚踏车专用道,脚踏车或代步工具用户经过巴士站又不肯下车推车,这种现象对等车的人构成安全隐忧。希望有关当局能有良策解决这个安全问题。