中国外交部副部长刘振民昨天对媒体表示，中国将根据自身受到威胁的程度决定是否划设南中国海防空识别区，“如果我们的安全受到威胁，当然有权划，这取决于我们的综合判断”。


海牙仲裁庭前天公布了对菲律宾提请的有关南中国海问题的裁决结果，否定了“九段线”等中国在南中国海的权益诉求，引发中国官方和舆论的强烈反弹。


作为对仲裁结果的回应，中国国务院新闻办昨天举行记者会，发布了《中国坚持通过谈判解决中国与菲律宾在南海（南中国海）的有关争议》的白皮书。白皮书强调，中国在南中国海的领土主权和海洋权益在任何情况下不受仲裁裁决的影响；中国反对且不接受任何以仲裁裁决为基础的主张和行动。


刘振民在记者会上警告，其他国家不要借机来威胁中国，不要把南中国海变成一个战争的发源地。他说，裁决就是一张废纸，“希望大家把这个裁决搁在纸篓里或者搁在书架上，放到档案馆留起来就完了。 ”“谁要想试试，按照这个裁决去执行，去实施他们的行为，我想那也会构成新的不法行为，中国政府也会采取必要的手段阻止他们。”


他说，中国希望和菲律宾能够回归到双边谈判的轨道上来。


刘振民还指南中国海仲裁庭的五名法官“挣的是菲律宾的钱”。他说，这个仲裁庭与位于海牙联合国系统的国际法院毫无关系。“国际法院的法官、海洋法法庭的法官，他们的酬金、薪水是由联合国支付的，目的是保证他们的独立性、公正性。这五名法官是挣钱的，挣的是菲律宾的钱，可能还有别人给他们的钱，不清楚，他们是有偿服务的。”


中国驻美国大使崔天凯7月12日在美国战略与国际问题研究中心发表演讲时说，仲裁案将为国际上滥用仲裁程序打开大门，削弱各国通过谈判磋商解决分歧的积极性，加剧地区对抗乃至冲突，也终将削弱国际法的权威和有效性。


中国在对仲裁案口诛笔伐的同时，也用行动展示其在南中国海的权益。据新华社报道，中国政府征用的两架民航客机昨天先后从海南海口美兰国际机场起飞，经过近两个小时的飞行，分别于10时29分、10时28分在美济礁新建机场和渚碧礁新建机场平稳着陆，并于昨天下午返回海口，试飞成功。


至此，中国在南沙群岛永暑礁、美济礁、渚碧礁建设的三座机场都投入了使用，加上西沙群岛永兴岛机场，中国在南中国海岛礁已经拥有四座机场。


北京有关军事学者分析，这些机场以民用为主，如果需要，也可起降军用飞机。同时，一旦中国在南中国海划设防空识别区，这些机场也可为军方有效监控防空识别区提供必要的技术保障。


另一方面，有网络消息称，针对仲裁可能出现的不利结果，以及美国或借裁决在南中国海掀起新一轮挑衅，中共中央军委已向军方发出“准备作战”的命令，南部战区已进入一级戒备，南海舰队、火箭军和空军已进入战前状态。


但中国官媒《环球时报》昨天引述不具名的军方人士说，这一消息“纯属无中生有，妄自猜测”。


对于仲裁案后中国可能面临什么样的“最坏情况”，中国人民大学教授金灿荣分析，一个是南中国海其他声索国可能会仿效菲律宾起诉中国，另一个就是美国、日本等国军舰借仲裁结果公开更频繁地进入中国人工岛礁12海里，进行挑衅。


金灿荣认为，由于美国掌控世界舆论权，未来在国际舆论平台上反对中国的声音可能会大过支持的声音，中国要做好输掉舆论战的心理准备。但是中国仍要积极参与辩论，积极发声，以告知世人中国是讲道理的国家。军事威慑是美国可能采取的最危险最引人注目的手段，但战争不符合双方利益，中美在南中国海打不起来，总趋势是斗而不破、有惊无险。


（于泽远北京报道）