驾车者今后又有多一种支付公路电子收费的选择，以后开车经过电子闸门时，无需担心忘记把储值卡插入阅卡器或卡内金额不足，以致无法付费而被罚款。


发行易通卡的易通公司今天推出首个免费的“账户式”付费服务EZ-Pay，让驾车者完全无需“插卡”也能支付公路电子收费（ERP）。


这项服务开始是同花旗银行（Citibank）合作，明年也会陆续扩展到其他银行。


用户只需到易通网站（www.ezlink.com.sg）注册EZ-Pay户头，登记车牌号码和花旗银行信用卡资料，在接获电邮通知户头生效日期后，便可直接使用信用卡支付路费。ERP系统会自动把路费“账单”转到EZ-Pay户头，并记录在用户的每月信用卡账单上。


目前市面上已有两种账户式的ERP付费服务，但两者都向用户收取某种形式的使用费。


最早在2008年推出市场的Motorpay，让驾车者选择使用万事达（MasterCard）和威士（VISA）信用卡支付路费，车主须付1.07元的额外月费。


另一项服务是星网电子付款公司（NETS）和银行推出的vCashCard，这张虚拟现金卡从驾车者所注册的银行账户、信用卡或转账卡转入50元储值，每当储值少过10元，账户会自动添值50元，每次添值收费5角钱。大华银行第一年豁免添值费。


易通公司强调，EZ-Pay完全不额外收取服务费，希望借此强攻它在ERP的付费市场。


据知，目前只有极少数的驾车者使用账户式付费服务，大多数车主仍使用现金卡付路费，改用易通卡付ERP的车主少过一成。


这主要因为公路上还有接近一半的车辆仍使用旧的阅卡器，无法接受符合“免接触式电子钱包应用标准”（CEPAS）的储值卡。另一原因是

有不少停车场只接受现金卡。


易通公司指出，账户式的ERP付费服务将为预计2020年启用的无闸门ERP系统铺路，到时驾车者便无需因为装置了新阅卡器而得更换储值卡，直接使用信用卡付路费即可。


易通总裁李德明说：“EZ-Pay可方便驾车者查阅ERP开销，用户完全无需额外付费。这项无需用卡、用后付费（post-paid）的服务，是迈进未来驾驶世界的一步，我们期待把这项服务扩大到其他领域。”


针对新的竞争，NETS商业服务副总裁萧兆伟说，vCashCard已为新一代ERP系统四年后启用做好准备，该公司在今年5月也把这项服务扩展到经营商业车队业务的公司，让这些业者使用信用卡/转账卡或企业银行户头付路费。


翁崧豪（35岁，个人银行业务副总裁）在四五年前开始使用信用卡付路费。他受访时说：“之前曾有好几次因现金卡不够储值，结果接到罚单。现在使用信用卡付费虽然每月得额外付一点服务费，但总好过被罚款，就像买保险一样，不用担心卡不够钱。”