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（北京中新电）中国具有完全知识产权的两列标准动车组，昨天被正式命名为“复兴号”，今天将率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。


中国铁路总公司负责人称，“复兴号”大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，同时采用了一批国际标准和国外先进标准。在254项重要标准中，中国标准占84%。


他介绍说，该动车组的整体设计，以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是中国自主研发，具有完全自主知识产权。


“复兴号”车厢内实现了Wi-Fi网络全覆盖，设置不间断的旅客用220V电源插座；空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感；列车设有多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同的光线环境。