（香港综合讯）香港特首林郑月娥提出的填海造岛方案遭受各方炮轰，泛民将“明日大屿”方案形容为“明日大罪”，痛批港府该计划是在“燃烧储备”，环保组织和学界也质疑人工岛经不起海平面上升和台风来袭。


路透社昨天引述绿色和平组织项目主任李逸燊表示，香港是世界上最脆弱的港口城市之一，在面临更强台风和更高台风风暴潮之际，其将遭遇的洪水风险也急剧增加。


香港环保人士威廉姆斯则批评港府填海造岛的做法如同“将头埋在沙中”，并以上月受台风“飞燕”侵袭而陷入瘫痪的日本关西国际机场为人工岛项目可能搞砸的例子。


据“香港01”报道，公开反对兴建人工岛的香港天文台前台长林超英昨天再发文重申“人工岛不建最好”。他表示，若真的要兴建“必须以人民的福祉为指导思维，做好灾难管理，以免遗祸后代”。林超英建议，必须保守估算未来两世纪气候变化带来的风险，包括局部地区性暴雨增多增强、海平面上升、超强台风增多及连带风力、海浪和涌浪增强等。


他也质疑团结香港基金作出人工岛附近海浪最高只有两米的结论。他指出，超强台风“山竹”上月袭港时，在海怡半岛屋苑拍摄的视频显示，“涌浪如小山般从大海走过来，高度远超两米，涌上岸时更高如几层楼”，日后同样可影响“明日大屿”人工岛。团结香港基金是“明日大屿”方案的主要推手，并获房地产发展商和前特首董建华支持。


香港工程师、公共专业联盟政策召集人黎广德并指出，港府提出兴建高铁初时只估算造价仅300多亿港元，最后埋单却达884亿。“明日大屿”方案估算5000亿，最后埋单则可能高达1.2万亿，将“赌上过去一代人累积的财政储备”。