（北京／上海综合讯）中国与中东欧国家合作的旗舰项目匈塞铁路，历时七年后终获匈牙利国会通过，匈牙利有望成为中国货物进入欧盟的枢纽。


综合央视新闻、观察者网等报道，匈牙利国民议会本周二（19日）通过了匈塞铁路升级改造工程法案，同时对中国和匈牙利签署的《关于匈塞铁路项目匈牙利段开发、建设和融资合作的协议》表示支持。


上述协议签署于2015年，匈牙利路段的总承包商为中匈国企成立的合资公司，中方和匈方分别占85%和15%股份。


匈塞铁路始建于1882年，连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德，至今仍为单线铁路、设施老旧。中国、匈牙利与塞尔维亚在2013年11月共同宣布，将合作改造匈塞铁路，全长350公里，覆盖匈牙利境内166公里，塞尔维亚境内184公里。


匈塞铁路的塞尔维亚段于2015年举行启动仪式。不过，作为欧盟成员国的匈牙利，2016年因此铁路工程而被欧盟委员会调查。该委员会认为，中国和匈牙利将项目的执行工作直接授权给两国国企合资成立的公司，或违反公开竞争的招标规则。


在匈牙利国内，该项目的盈利能力等也受到质疑，工程因此延宕至今年。不过项目上月取得重要进展，中国国家发展改革委4月底发布消息说，匈牙利政府和进出口银行签署贷款协议，匈牙利段即将进入实施阶段。


匈牙利创新与技术部国务秘书陶马什（Schanda Tamas）介绍，匈塞铁路建成后，匈牙利将成为中国货物通过希腊比雷埃夫斯港进入欧盟的枢纽。比雷埃夫斯港是中国出口进入欧盟的主要港口，也是地中海运输的主要入口。