我更羡慕的，是鸟儿虽然这么渺小，然眼界却如此高远辽阔。唯有奋发来到足够的高度，方有可能俯瞰远眺望尽天涯路。
今早赶这幅插画至凌晨1时许，之后脑子一直想着文字而辗转难眠。迷迷糊糊间意识乱飞，做了的梦醒来后依然清晰。或许是压力过大，我竟然梦到自己在平原上树冠间无声地滑翔穿梭，这就是所谓潜意识的渴望吧？在梦里，我拥有一架很小的滑翔机，我说我想飞我就飞了。我轻轻且平稳地翱翔，伸出手就可采摘树冠的绿叶，低下头就可看到森林与河流。
我当兵时有三个月的时间，其实曾参与某项滑翔机的培训。那时的培训基地在实里达，营区很大，有好多殖民时期留下的旧式房子，仿佛与世隔绝的小桃源。教官都好凶，每趟飞行都对我们破口大骂，弄得我每回起飞前都苦不堪言。不必飞的日子倒是挺惬意的，营房有一辆脚踏车，我偶尔骑着在实里达营区内各条大道小路间来回，看蓝天、老房子、鸡蛋花树，想象自己是风里飞翔的鸟儿，水里畅游的鱼儿，找回真正逍遥的自由。
这阵子在忙着一个项目。动笔前提供几个草图，对方都回说视野不够开阔，并建议能否采取挑高俯瞰的视角来创作。那是我所不熟悉的角度，说来也很奇怪，那也不是我自行创作时，会自发选择的构图方式。原来我看世界的角度，是如此局限的，我欠缺鸟儿在天空的眼界，我也欠缺鱼儿在水里的视野。我在自己狭隘的观点中兜兜转转，一再重复，然后就形成了创作上习以为常的舒适圈。为了完成项目，只好上网搜集大量参考图像，寻找感觉，一边画一边体会小小的满足。
这让我想到近来盛行的无人机，空拍蔚然成风，众人趋之若鹜，我想主要的原因，就是镜头捕捉的视角，不是人类的，而是天空的。天空的视角，犹如高高在上的神，总可看到执着之外另一番风景的可能性。山与海之间的选择，我是天性好山的。海是横向的平行远航，而山是纵向的往天的爬行，登高换来的，就是贴近天的视角。从高处回看人间，城镇小小的，道路小小的，车子小小的，人都小小的，听不到人间的欢笑，也听不到怒骂与哭闹，仿佛一切的繁华都销声匿迹，仿佛一切爱恨憎痴都减退了力度，可有可无了。
翻译学的理论中，有一套Foreignization的说话，中文为“异化论”。这相当于Alienation，也就是打破语言上的习惯与常规，将另外一种语言的文化特质在翻译中保留下来，刻意营造认知的疏离。这种疏离感，不也正是一种舒适圈的瓦解？我们所认知的世界都是片面的，因为我们的眼界都是受限于所看所闻所接触的局部。我们也许终其一生也无法理解世界的真相。但世界的真相是什么？或许就是我们所熟悉的，以及更多我们倍感疏离的，那些无可名状、无从言说的总合吧？
我们都渴望舒适圈，但又害怕耽溺其中。其实舒适圈都必须用心打造，而努力打造的过程，不也是一种乐趣？如果从更超然的角度回看，我们这一生不也正是一个超大的舒适圈，而来到最后也终究必须得放弃。圈外等着我们的是什么？每一回面对未知，犹豫是必然的，担忧也是必然的。习惯了踏出去，也就没事了。
以前我只羡慕小鸟有一双翅膀，可以自由翱翔；现在我更羡慕的，是鸟儿虽然这么渺小，然眼界却如此高远辽阔。唯有奋发来到足够的高度，方有可能俯瞰远眺望尽天涯路。天空是鸟儿的，我们虽然只能立足大地，但至少心态上，可以奋力翱翔，让眼界飞一回。
