拉箱上路一点都不潇洒，但是有力气的话，谁愿意被四个轮子绑死。
有一阵子迷上德国牌的铝制行李箱。朋友不以为然，“谁会把一个香奈儿包包（价格相若）送进机场行李运输带碰碰撞撞。”
事实上，只要站在北京、香港、台北、东京机场领取行李的运输带前，不难找到该品牌行李箱过去十年的设计款式。每次看到这些行李箱犹如花生秀模特儿般亮相行李运输带，就想到朋友匪夷所思的表情，真想时空倒转，当面告诉他：“大把（人）。”
行李箱和淑女包不可相提并论，前者摔得多又摔不破是为酷；后者带出门还担心刮花了美包，破相怪心疼的。
从前背包旅行不须要添置行李箱，倒是有好几个折叠行李袋方便买书托运。书本的好处是摔不坏压不扁，行李袋设计轻身至上，能斜背更佳，赶火车追船时才跑得动。开始使用行李箱是为了装食材，当然还爱上它有轮子，移动时比较不费力。岁月不饶人，一人独挑四袋行李的豪气一去不复返。
从小练就职业买手的体能和果断，但只想伺候自家一个客人。出国特别喜欢买东西，从书店到菜市场超市到家用器皿杂货店，一路买买买，直把他乡当故乡，不但想把异地的精神粮食扛回家，就连柴米油盐酱醋也想屯满粮仓。
行李箱大中小五个型号，一概齐备。那时北京新加坡两地飞，一般用容量82公升的大号铝制行李箱。近30公斤的行李，九成是食物。见识过有人用层层报纸运榴梿赴三藩市勇闯美国海关，我算克制，多数是咖啡豆茶叶辣椒酱香料叻沙拉面等基本食材。铝制箱不怕瓶瓶罐罐被压爆是其一，还能保持气压气温稳定，十几个小时运行也不怕食物变质。
网上传闻机场行李托运员工对该品牌行李箱特别粗暴。我反正喜欢外形战绩累累的工具，行李箱摔坏了送厂维修，里面的宝贝安然无恙最重要。
住台北时迷上茶具咖啡器具，尤其酷爱欧洲老字号瓷器不朽设计与雅致彩绘。多次用铝制箱托运，箱子塞到爆满，箱内完全没有移动的缝隙，即使箱子摔凹几个小坑，里面的东西丝毫无损。
经验显示箱子装不满是大忌。一回去冰岛旅行，弟弟托运了84公升聚碳酸酯塑料行李箱，在冰岛机场取行李，行李箱坍塌一角，一副严重车祸中迎头相撞的受害者模样。我百般安慰“事主”，“神奇啊，只是凹进去，没破没裂！整得回整得回。”回新后箱子送到原厂整修，修复后除了添加几道刮痕，看不出曾经严重毁形。
隔一年，我带着同一款式47公升的行李箱去日本，在名古屋机场取行李时，同样一角坍塌凹进去。因为有了之前的经验，住进酒店后，徒手捏捏按按给它推拿按摩三两下便还原了。聚碳酸酯不容易挤破，并不是宣传标语。
行李箱最脆弱的是轮子。十年前拥有一个无印良品乳白色行李箱，十分钟爱，还以为可以用很久，结果才用三年轮子塑料风化碎裂，再也无法带它上路。自此以后，买行李箱会考虑到轮子和其他行李箱配件的替换问题。
行李箱就像战友搭档，好搭档一辈子一两个就够了，不想几年换一个。所以才会看上提供零件维修服务的德国牌子。去年赴东京，托运行李箱取回时发现少了一个轮子，四缺一，跌跌撞撞地上路，心里却十分淡定——回新后送厂装轮子，又是一个好箱。
拉箱上路一点都不潇洒，但是有力气的话，谁愿意被四个轮子绑死。终于到了不得不断舍离的年纪，现在出国买得比从前少，时间更多用在寻幽访胜泡温泉泡咖啡馆做森林浴。从前看过的好书，品尝过的美味，触摸过的器皿手感，都用身体记住了。现在出游行李，两套换洗衣物，一个梳洗包包，基本煮咖啡器具，一把万用刀，一双登山鞋，一只智能手机，全部装进一个中型行李箱已觉得够用。
新年新愿望，希望恢复强健体魄，背着轻简背包重游欧洲，两袖清风，健步如飞，少依赖轮子。
