刚想起香港大闺秀才向我探问孔雀和其他鸟们近况时，就看到她传来的电子邮件和附件。附件很大篇幅，长达67页，内容却有点蹊跷，是旧调重弹的协议，大幅度印上鲜红字体，表示已经过修删。我向来受不了文档出现红色字体，觉得触目惊心。
兜了几十个回合的大圈，消耗不知多少财力物力，最终又重回起点，正是广东人说的“不知所谓”。即使尚不知此次的磨蹭后事如何，但总算在长长的隧道里见到前面的一点曙光，无论如何是好事。
说到隧道，日本关西的隧道之长之多，真让这个企图在2020年成为先进国的国民大开眼界。吉隆坡那条长约四公里的精明隧道，遇到下大雨时可能需要关闭以利排洪，经常给高官们吹嘘成如何英明神武，但和关西的数之不尽天险隧道相比，可能就不是那么一回事。李白说“蜀道之难，难于上青天”；但在关西，游走于光亮明洁的隧道之间，觉得穿山越岭轻松无比，一点也不难。再说下去，我就会变成《围城》里的向日葵了。
重新查看那篇长达67页的洋洋洒洒“红文”，我只看数字，和上回无丝毫改变，暂时看不出有何意义。数字即是钱银，对升斗小民来说，几千万和几亿只不过是一堆数目，永远不会在自己小眉小眼的储蓄户头中出现，所以毫不动心。
我虽对过亿的官非数目感觉超然，但一直还想着大闺秀那天的殷殷询问：“你知道那些孔雀和火鸡现在怎样吗？”
那天下午，我们共车赴帽子大状办事处，她在车上冷不防如此问我。我觉得冷不防，是因为孔雀夫妻和它们的鸟族同胞已遣散18个月，以鸟们的寿命来说，已占了它们的阳寿很大部分，还可能在世吗？
遣走前三天，我为它们一一造像，估计这就是此批有毛有翼家族的最后遗照，所以整个拍摄过程充满了伤感和不舍。
后来我把那批照片制作成一个短篇影集，名为“孔雀花园”，虽然领衔主演的是那只曾折断一脚的鳏夫火鸡。照片里的它虽然长得气宇轩昂，却是看着寸草不生的沙石地，像在沉思，那天它并没有如商禽所说的“而火鸡则往往是在示威──向着虚无”，而是较可能在叹息，面对全无生物的沙砾满地，连一根草都没有，更别说葱尾。
知火鸡甚详的诗人写道：“向虚无示威的火鸡，并不懂形而上学。喜欢吃富有叶绿素的葱尾。”火鸡有如此懂它的知音，应该无憾。
2013年圣诞节过后被一辆五公吨罗厘车载走的火鸡，虽然独居多年，也是有个很疼它的知音。那人年约50，名唤科弟，是公司的巧手人，即是一手包办门窗桌椅等修理、锁头改换、油漆铺砖之类。自2013年初遣散花王后，他也负起照顾花园与其居民的责任。接待员阿诗玛说：“他一直把火鸡抱在怀里，像对待anak（孩子）一样。Kesian dia（可怜呆）。”闻之黯然。
