我很想说对不起，我就是那一个感到失望的人。
筹划中的地铁跨岛线计划，经过六年探测、研究、征询和论证之后，终于有了定案。岛国最大的自然保护区（包含中央集水区）终究得忍痛穿肠，让路给现代文明和都市建设。地铁轨道将在地底下70米的深土挖掘，当局承诺工程将会尽量减低对自然生态的影响。
所以，跨岛线最终决定直行，而不是绕道。全程29公里其中四公里，地铁列车将在自然保护区底下呼啸潜行。如果我说我失望，那会触怒你吗？所以我只能选择妥协，选择相信决策者的智慧、判断和诚意。相信那确是经过长时间精准研究，并与公民团体及各方人士磋商、衡量利害得失，最后取得共识的结果。
可我内心深处难免仍有纠结。因为不是技术专家，我们一般平民百姓无权也没有资格评估，到底长远将来，地铁穿行绿地深岩下对自然生态有什么影响。我们对自然生态的爱护，也许是过于感性的、诗意的和欠缺理性的，但那不涉及任何个人利益的问题。若要论什么利益，那纯粹就是为了深爱和认同脚下的这片土地。
当然，倘若跨岛线绕道而行，一些有地住宅可能会被征用或搬迁，许多户家庭将受波及，设身处地将心比心，那也是令人同情的。我们不能因为事不关己就漠视受害人的痛楚。这些多年来深受煎熬和焦虑不安的家庭，如今终于能松一口气，我也深感安慰。
所以说我妥协了。很多事，为了顾全大局，我们无法有太强烈的立场，虽然你深信自己是对的。随着年岁增长，我已经完全没有火气。我要告诉那位离国多年后重返岛国、曾经说过我太愤世嫉俗的老同学：不了，我不再愤世，也不会嫉俗了。
只是读报见那位保育学者薇尔玛说的这句话：“我们不知道在热带雨林底下钻隧道的长期影响。时间会告诉我们，我们要冒这个险吗？”我心头还是很触动。强调创新和勇于梦想的新加坡，又将要创造一个世界先例。世界上没有任何地方曾在自然保护区底下钻地铁隧道，我们可是首例。应该自豪？还是忐忑？
忽然想起英国短命歌手尼克德雷克的一首歌“Time Has Told Me”，他唱道：“时间告诉我，无需问太多，海洋终会找到彼岸。黎明中你来了，一个无迹灵魂，带来无刺的玫瑰。时间告诉我，你是一个异数，你的眼泪告诉我，说什么也终止不了你的烦恼。你到底想做什么，请随意吧！”（节译）
这些歌词灵光一现，似乎穿凿附会，却又像地铁隧道将穿凿那片绿林深层下。是的，将来如何？谁也不知道。不管失望或希望，是悲观还是乐观。时间会告诉我们。
